Sur la Corsa 3 portes, ça se fait super bien, et vu le prix du vinyle, tu peux même faire un essai par dessus avant, en coupant proprement.
Pour la bosse, pas le choix, il faut la reprendre, mais ça a dû taper fort quand même car c'est pas tendre à cet endroit là
Après, vinyle ne veut pas dire carbone (c'est seulement le moins cher), faut que ça colle avec le style de l'auto. Perso, j'aime beaucoup le rendu type alu brossé (en gris ou noir), extrêmement agréable au toucher, ou tu peux remettre du mat (pas fan pour l'avoir essayé, tu vois de suite la moindre marque de doigt)