Ok merci pour l’éclaircissement (jeu de mot inside) On reste bien d'accord sur le fait qu'il y a quand même un bon seuil de tolérance à ce sujet.
Oui, tout à fait
Reste que Glastint fourni un rapport de pose. Sur ce rapport est précisé la teinte, la référence du rouleau utilisé, ainsi qu'un rappel de la lois. Ils m'ont précisé que, si on fait un traitement carbone (donc 70%), les FDO ne peuvent en aucun cas vous verbaliser car des tests ont démontrés qu'à 70%, cela ne procure pas de gène particulière à la conduite (niveau assombrissement et modification des couleurs) et reste donc tout à fait légal sur les vitrages latéraux avant.
Si vous présenter un rapport ou est mentionné le carbone super (90%) sur l'avant, la verbalisation est quasiment systématique
Après.... Je n'ai, personnellement, jamais été contrôlé sur ce point, ni même eu connaissance d'un contrôle la dessus... C'est comme pour des xénons en seconde monte, ils ne vous interpellerons jamais pour ça, à moins d'avoir autre chose à vous reprocher ou être clairement en défaut (xénons très mal réglés, etc...)
On voit qu'ils n'utilisent pas de niveau ou de fil à plomb les maçons portugais. C'est tout bancal!! 
Ben non justement, c'est parfaitement droit, c'est la route qui est en pente
Ou alors, les autres bâtiments sont aussi de travers, tout comme le poteau, etc etc...
