[Zafira A 1.6i] Changement joins spi AAC et Vilebrequin

[Kan-Coyotte]

Bonjour à toutes et à tous,

j'ai une petite question qui peut vous paraitre bête, je me demande comment changer les joins spi de vilebrequin (ou plutôt comment bloquer l'arbre).
Il y a un outil à priori (KM-911) mais je ne sais pas où il se met. Je compte en faire l'acquisition.
De même, lorsque l'on veut changer le joint spi d'arbre à came (c'est un double), on fixe donc l'outil KM-852, et on fait d'abord un coté, puis l'autre, car le fait d'en bloquer un doit bloquer l'autre?

Et enfin, quelqu'un sait-il où se procurer ces outils, mais "fiables"?

Merci pour vos lanternes.

@ bientôt.

Kan-Coyotte.

[Kan-Coyotte]

Re,

J'ajoute aussi que pour changer la pompe à eau, il faut, à priori enlever le couvre culasse pour pouvoir démonter les deux roues dentées d'arbres à cames (pratique), donc, mon autre question est, comment fixer les arbres à cames une fois les roues dentées démontées?

Merci encore!

Kan-Coyotte.

[Kan-Coyotte]

Re,

J'ajoute aussi que pour changer la pompe à eau, il faut, à priori enlever le couvre culasse pour pouvoir démonter les deux roues dentées d'arbres à cames (pratique), donc, mon autre question est, comment fixer les arbres à cames une fois les roues dentées démontées?

Merci encore!

Kan-Coyotte.

Re,

Non, en fait j'ai dit une bêtise, c'est pour pouvoir changer le joint de pompe à huile qu'il faut tout démonter, non pas la pompe à eau...

Bon, personne ne sait comment on bloque les arbres à cames, sans les roues dentées?

Aussi, pour bloquer le vilebrequin?

Il y a bien l'outil KM-911, mais je ne sais pas où ni comment il s’insère (pour bloquer le volant moteur)?

Si quelqu'un connait l'astuce?

Merci par avance.

Kan-Coyotte.

[FANTOME91]

 
Regarde là il y a des pdf sur l'outil KM-911
https://www.google.fr/search?safe=images&source=android-browser-suggest&client=tablet-android-samsung&redir_esc=&q=outil%20opel%20km-911&hl=fr-FR&qsubts=1372279512135

[sam46]

pr le vilebrequin il faut démonter une plaque qui se trouve entre la boite et le moteur ou le démarreur pour installer l'outil

[Kan-Coyotte]

Regarde là il y a des pdf sur l'outil KM-911
https://www.google.fr/search?safe=images&source=android-browser-suggest&client=tablet-android-samsung&redir_esc=&q=outil%20opel%20km-911&hl=fr-FR&qsubts=1372279512135

Bonjour Fantome91,

Merci pour l'info, dommage, je n'arrive pas à voir le PDF clairement, je vais "tâter", je vois à peu près où il se met.

Encore merci!

@++

Kan-Coyotte.

[Kan-Coyotte]

pr le vilebrequin il faut démonter une plaque qui se trouve entre la boite et le moteur ou le démarreur pour installer l'outil

Bonjour,

Oui, c'est ce qu'il me semblait, j'ai commandé l'outil, je vais bien voir... je crois que c'est caché par une sorte de petit bouchon?

Personne ne sait comment bloquer les arbres une fois les poulies AAC démontées? J'ai bien pensé à une pince étau, entre les cames, mais j'ai un peu peur d'abimer l'arbre?

Merci encore.

@++

Kan-Coyotte.

[Kan-Coyotte]

Bonjour,
Bon, voilà j'ai bien reçu l'outil, j'ai cherché un long moment, mais je n'arrive pas à trouver l'emplacement pour loger cet outil .
Je vois bien le volant moteur et ses dents dans un tout petit interstice entre le carter d'huile et la boîte de vitesse, au dessous du démarreur, mais je peux difficilement y loger quoi que ce soit.
Alors, ma question, si quelqu'un connait ce moteur ( Zafira A, 1.6 101Cv X16XEL ) et pouvait m'aiguiller, voire me faire une petite photo, ce serait génial, car je désespère.
Merci beaucoup.

Kan-Coyotte.

[Kan-Coyotte]

Bonjour à toutes et à tous,

Encore une fois, je "auto-reponds", surtout pour les suivants.

En fait,  je ne me suis servi d'aucun outil, j'ai juste aligné les reperes du vilebrequin, en bas et des arbres à cames en haut, un peu galere, mais faisable, si l'on reverifie bien les reperes apres les deux tours de vilebrequin.

Voilà.

@++.

Kan-Coyotte.