Forum Opel
Monospaces => Zafira Tourer => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Minimoi le 05 janvier 2019 à 14:10:58
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Bonjour a tous!!!!
Alors tous d'abord je me présente je suis inscrit sur le forum depuis un bon moment, mais c'est la première fois que je post un message.
J'ai eu un Zafira A 2.0 dti design edition gris anthracite de 2005, dont j'était très content que j'ai acheté en 2011 avec 128000 Km que j'ai revendu en 2016 avec 230000 Km. Pour acheter un Zafira Tourer 2.0 CDTI 165cv S/S Cosmo pack blanc de 2012 qui totalise aujourd'hui 98000 Km et Je me suis rendu compte hier que j'ai dépassé l'échéance de 6 ans pour la distribution.
Je vais la faire mais je suis a la recherche de la revu technique pour connaitre les diffèrents couple de serrage et tous ce qu'il y a à savoir avant de se lancé là dedans, mais impossible de trouver quoi que ce soit. La seul qui pourrait ce rapprochée c'est c'elle de l'insigna 163cv :icon_mad :icon_frown
Est ce que quelqu'un pourrait m'aider!!?
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Bonjour,
Je ne peux pas t'aider pour la revue technique, mais au niveau préconisation pour le changement du kit distribution, il me semble que c'est 150000km ou 10 ans, au premier échu.
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Merci lomas 38 je pensais aussi que c’ était 10ans ou 150000 km mais après avoir regardé à plusieurs endroits sur le net il semblerait que ce soit 6 ans ou 150000 :icon_frown que je trouve un peu faible pour ce genre de voiture!!!!😬
Je viens d’aller Chez Opel à côté de chez moi mais pas de réponse le service après vente et ferme le samedi.
J’y retourne lundi.
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tu as tout à fait raison, c'est 6 ans ou 150000 sur le CDTI 165 du Zafira Tourer.
Je viens de le faire faire en même temps que ma révision chez Opel. (pour info 600 euros : pompe à eau , courroie et kit de distribution)
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Merci pour l’info Thunder K
Mais je fais mes révisions et réparation moi-même le maximum que je peux par manque de confiance envers les concessions.
Du coup en passant par internet je m’ Sortirai pour environ 200€ de pièces pour kit distribution et pompe à eau + courroie accessoires avec galet tendeur et galet enrouleur.
Si je me retrouve au garage c’est en dernier recours quand je n’ai pas d’autre Choix😬🤪!!!
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Bon, dans ce cas je suis en retard aussi pour la distribution! :tooth
Pense à faire un tuto, ça pourrait donc servir à d'autres... :ange
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Bonjour
Histoire de ne pas y laisser un bras, il y a aussi l'option garage participatif => on achète ses pièces et on ne paye que la MO qui est souvent moins élevée qu'en concession.
J'en ai trouvé un pas loin de chez moi et je les mettraient à contribution si le besoin se présente.
A+ et bonne année :biere.
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C’est pas une mauvaise idée le garage participatif. Si besoin je me renseignerai.
Et j’essayerais de faire un tuto, ce sera la première fois 😉 que j’en fait un mais je cherche quand même la revu technique, histoire de ne pas faire n’importe quoi et ne pas donner de mauvaise info.
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Bon je suis de retour de chez Opel, ils m’on sorti un devis à 810€35 ttc pour remplacement courroie distribution et courroie accesoires😬😡. Et mauvaise nouvelle ils ne font plus de revue technique de leurs véhicules donc je pense que je vais me rabattre sur celle de l’insignia pour les couples de serrages et pour ce qui ne seront pas dedans ce sera au filling ou je me renseignerais à l’atelier Opel si sa les dérange pas trop😬☹️.
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Bonsoir
Ha oui, ils y vont pas avec le dos de la cuillère ...
Sur mes voitures que je ne fais pas, je les emmènes dans un garage auto distribution : il y a souvent des promos ( kit à 50% ) et en plus tu peux faire le devis par internet avant de prendre rendez vous et comparer avec les différents garage du groupe.
En ce moment, c'est - 50€ => https://www.ad.fr/prestation/courroie-de-distribution
Autrement, regardes chez les fournisseurs de kit de distribution : des fois il y a un document avec des informations pour l'intervention, tu trouveras peut être les préconisations et autres informations.
Bon courage.
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Bon je suis de retour de chez Opel, ils m’on sorti un devis à 810€35 ttc pour remplacement courroie distribution et courroie accesoires😬😡. Et mauvaise nouvelle ils ne font plus de revue technique de leurs véhicules donc je pense que je vais me rabattre sur celle de l’insignia pour les couples de serrages et pour ce qui ne seront pas dedans ce sera au filling ou je me renseignerais à l’atelier Opel si sa les dérange pas trop😬☹️.
Ah mince, mon concessionnaire OPEL m'a pris 600 euros et quelques.......
Sinon, tu as aussi ce site :
https://www.idgarages.com/fr-fr, et par chez moi ça tourne entre 430 et 500 euros
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tu as tout à fait raison, c'est 6 ans ou 150000 sur le CDTI 165 du Zafira Tourer.
Je viens de le faire faire en même temps que ma révision chez Opel. (pour info 600 euros : pompe à eau , courroie et kit de distribution)
Opel Avignon m'a annoncé 750€. Du coup je l'ai fait faire chez mon mécano multimarques pour 485€