Projet un peu fou ??

[AstraSeb]

Salut,

J'ai une ASTRA G de 2000 qui totalise 234 000 km, elle passe la semaine prochaine de voiture principale à 2ème voiture, elle prend un peu sa pré-retraite la mémère, pour l'arrivée de sa grande soeur la VECTRA (mais ça c'est une autre histoire à suivre ailleurs sur FO)

Depuis que j'ai cette petite ASTRA (nov. 2001) je me suis toujours dit de la garder jusqu'au bout (c'est bien parti pour) et par la suite la mettre sur piste !!
En parcourant FO je suis tombé sur le post qui parle d'une ASTRA G OPC sur ebay ... et là !! je me suis dis pourquoi ne pas donner à ma titine le look OPC avec le moteur qui va bien et faire un peu de piste mais surtout avoir une voiture typée sport et puissante sur la base de cette astra qui ne vieilli pas (pour moi) ?

Origine :
2.0 DTI 16V - Sport - de 2000 - jantes en 16"

Projet :
2.0L 16V - Jantes en 17" et kit OPC ( jupe arrière / bas de caisse / spoiler avant ou PC complet ) pas de becquet j'aime pas.
l'intérieur je n'y mettrais peut etre qu'un intérieur cuir/tissu et l'ODB !
phares et feux fumés en gardant la couleur noire d'origine ..
Voici l'origine :Cliquez sur les images pour les agrandir

petite photo de ce que j'aimerai : ( la 2ème pour le spoiler )

Je demande donc avis aux mécanos :
Est-ce faisable ?
A quoi faut il penser...

Bref c'est un projet un peu délire mais qui me botte ! la caisse est en bon état et elle va me faire encore qques années....

Merci pour vos avis !! 

[Myck]

Tout est faisable, pour le kit carro et l'interieur c'est hypra simple et exactement les mêmes fixations 


Parcontre pour l'odb va petre bien falloir changer tout le faisceau ...

[AstraSeb]

Tout est faisable, pour le kit carro et l'interieur c'est hypra simple et exactement les mêmes fixations 


Parcontre pour l'odb va petre bien falloir changer tout le faisceau ...

Merci pour ta reponse
Et les feux/phares fumés passent sur les faisceaux actuels ?

[E.T.R.]

A mon avis, si tu veux une Astra OPC pour pas cher, tu peux te diriger sur un des premiers modèles.
L'astra OPC en 160cv n'a pas beaucoup de succès en occasion.
Ca te couteras moins cher que de tout refaire sur le tienne.

[wifi]

le remplacement du moteur tu peux oublier.

[AstraSeb]

A mon avis, si tu veux une Astra OPC pour pas cher, tu peux te diriger sur un des premiers modèles.
L'astra OPC en 160cv n'a pas beaucoup de succès en occasion.
Ca te couteras moins cher que de tout refaire sur le tienne.

je ne veux pas spécialement une OPC mais vu que j'ai la base pourquoi ne pas l'érrangée ?

Tiens je vais aller voir le prix de cette petite OPC 1ere génération !!!

[Myck]

Tout est faisable, pour le kit carro et l'interieur c'est hypra simple et exactement les mêmes fixations 


Parcontre pour l'odb va petre bien falloir changer tout le faisceau ...

Merci pour ta reponse
Et les feux/phares fumés passent sur les faisceaux actuels ?

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=2_4004_4303_13935_4499_5168&products_id=20970

Tiens c'est exactement les mêmes en moins cher ;)

Si tu veux voir ce que ca donne sur une astra g noir dis le moi

A mon avis, si tu veux une Astra OPC pour pas cher, tu peux te diriger sur un des premiers modèles.
L'astra OPC en 160cv n'a pas beaucoup de succès en occasion.
Ca te couteras moins cher que de tout refaire sur le tienne.

Seul soucis elle est trop banale ...

[E.T.R.]

Tiens, regarde il y en a 2 sur la centrale:

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-opel-astra-5892413.html



et celle çi:

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-opel-astra-6105556.html

[AstraSeb]

le remplacement du moteur tu peux oublier.

Ah ! et pour quelles raisons ? diesel -> essence ?

[E.T.R.]

Banale certes mais c'est sans doute une meilleure base qu'un modèle "classique"

[toun57]

A mon avis, si tu veux une Astra OPC pour pas cher, tu peux te diriger sur un des premiers modèles.
L'astra OPC en 160cv n'a pas beaucoup de succès en occasion.
Ca te couteras moins cher que de tout refaire sur le tienne.

J'allais le dire.
Trop de boulot (sans compter les éventuelles complications) et trop de frais pour le résultat final.

L'option d' E.T.R. me semble la plus raisonnable.

[Myck]

le remplacement du moteur tu peux oublier.

Ah ! et pour quelles raisons ? diesel -> essence ?

Oui pis là t'es sur que tu peux changer tous les faisceaux :oui:

si tu veux juste le look opc c'est faisable 

Si tu veux plus oublie carrément

[AstraSeb]

oui je ne connais pas le prix de tout ça c'est juste "une envie" après de là à la réalisée ...
surtout qu'elle ne cote pas le prix de l'OPC..
 

[AstraSeb]

Bon ben je repars avec mon idée de projet un peu fou !!!     
Et un 2.2 DTI 16V au lieu du 2.0 DTI 16V ?? c'est faisable ça ?

[wifi]

le remplacement du moteur tu peux oublier.

Ah ! et pour quelles raisons ? diesel -> essence ?

et bien autant en acheter une qui soit directement opc.
si tu remplaces le moteur toi meme, il ne faut pas oublier de changer la boite,l'electronique,les cardans,les demis trains,l"essieu arriere,les ressort,les ammortisseurs,la tringleries de vitesse,la crémaillere,l'echappement....
et il faut que ça soit fait par opel.sinon l'homologation ne sera pas acceptée.impossible apres pour toi de rouler avec.ou alors en toute illégalitée...et en cas d'accident aieaieaie!!!

[E.T.R.]

Immagine en plus si tu as un carton avec, ton assurance se base sur l'argus pour te rembourser.
tout ce que tu auras dépensé dessus sera donc "perdu"

[Myck]

Bon ben je repars avec mon idée de projet un peu fou !!!     
Et un 2.2 DTI 16V au lieu du 2.0 DTI 16V ?? c'est faisable ça ?

Y a pas mal de modif et ca ne sera jamais homologué...

[AstraSeb]

le remplacement du moteur tu peux oublier.

Ah ! et pour quelles raisons ? diesel -> essence ?

et bien autant en acheter une qui soit directement opc.
si tu remplaces le moteur toi meme, il ne faut pas oublier de changer la boite,l'electronique,les cardans,les demis trains,l"essieu arriere,les ressort,les ammortisseurs,la tringleries de vitesse,la crémaillere,l'echappement....
et il faut que ça soit fait par opel.sinon l'homologation ne sera pas acceptée.impossible apres pour toi de rouler avec.ou alors en toute illégalitée...et en cas d'accident aieaieaie!!!

C'est bien d'avoir des experts !
Rouler sans homologuation euh non très peu pour moi !!
je ne voyais pas ça comme ça en fait, mais bon tant pis !!!

[E.T.R.]

A la limite tu pourrais faire monter une "puce" mais vu le kilométrage du moteur...

[wifi]

Bon ben je repars avec mon idée de projet un peu fou !!!     
Et un 2.2 DTI 16V au lieu du 2.0 DTI 16V ?? c'est faisable ça ?

non plus.ou alors toujours la meme chose,il faut le faire faire par opel.
pour ça il te faut moteur boite,cardan,electronique,demi train av,ressort et ammortisseur.

[wifi]

A la limite tu pourrais faire monter une "puce" mais vu le kilométrage du moteur...

j'ai un collegue qui as monté un boitier sur sa vectra b 310000kms et ok.ça tien tres bien.

[AstraSeb]

Bon ben je repars avec ma gimbarde et je la laisse telle quelle !!!

Merci en tout cas de ne pas m'avoir pourri, je connais des forum où qqun qui serait arrivé avec une idée pareille serait reparti sans réponses et en se disant qu'il est c*n tellement il en aurai pris dans les dents !!!

Pour la fierté je lui referait une peinture !! ça c'est faisable !!

Merci à tous 

[Myck]

A la limite tu pourrais faire monter une "puce" mais vu le kilométrage du moteur...

j'ai un collegue qui as monté un boitier sur sa vectra b 310000kms et ok.ça tien tres bien.

Suffit juste de respecter la meca 


sinon, oui tu peux pucé ton 2L et avec quelques autres modifs y a moyens de se faire plaisir :

[E.T.R.]

A la limite tu pourrais faire monter une "puce" mais vu le kilométrage du moteur...

j'ai un collegue qui as monté un boitier sur sa vectra b 310000kms et ok.ça tien tres bien.

Ah bah voila, on a trouvé une piste.  

[AstraSeb]

YYOOUUUhOOUUU je reprends espoir !!
bon alors quelles sont les modifs à faire ??