[Injection] Purge filtre à carburant Opel 1.3 CDTI 75 2007

[SDLxXbebou49Xx]

Bonjour,

une petite question je doit purger mon FAC car code erreur INSP 4

Faut il le faire en dévissant la  pièce n° 20 de la photo ci joint



Merci

[FANTOME91]

 
pour moi la purge c'est par la vis du dessus, enfin d'après le tis 

[TECHNICIENOPEL13]

bonjour; d apres la procedure de opel il faut mettre le contact attendre 20 secondes pour que le gasoil et et l eau s ecoule en meme temps;bien sur en ayant le raccord qui est  au dessus ouvert,il faudrait mettre une petite durite sur le raccord  dans un recipient  pour eviter d en mettre partout, le système a ce moment est sous pression

[SDLxXbebou49Xx]

Merci j ai bien effectué l opération en revanche j ai toujours ce témoin voiture + clé au démarrage : bon rien de grave si je redémarre la voiture il disparait.

Après je pense que ca peut venir soit du Filtre car il plus de 60 000 km je vais le changer ou bien des bougies car elle sont d origine et on 150 000 km.
J ai vouli décoder les codes erreur mais il sont indéchiffrable j obtiens 2 codes qui ne correspond a rien. Achat d un OBD prévu.

Si d'autres suppositions pour le voyant  je suis preneur.

Merci

[FANTOME91]

 
Voyant au démarrage puis qui s'éteint veut dire, qu'il y a un code non actif d'enregistré. 

[SDLxXbebou49Xx]

Voyant au démarrage puis qui s'éteint veut dire, qu'il y a un code non actif d'enregistré.

un code non actif d enregistré c est à dire ? 

un code erreur enregistré mais dont l erreur à été depuis corrigé mais pas effacer ?

Sinon le INSP4 est revenu donc faut que je refasse la purge