Opel Omega B changer la résistance de la ventilation

[leblev]

Bonjour à tous,
J'ai une opel omega B de 1996 2,5 Td. la ventilation ne marche qu'en position 4, c'est à dire à fond. A Priori c'est la resistance qui a une coupure interne. je l'ai acheté, qui pourrez me dire comment faire pour accéder facilement à cette résistance qui doit être sous la planche de bord coté boite à gant. Merci d'avance

[sam46]

démonte la boite  à gants ensuite localiser les fils sur le pulseur, suivre ce cablage la résistance doit se trouver sur un conduit de ventilation

[leblev]

RE-bonjour
Merci pour la réponse, auriez vous des conseils pour le démontage de la boite à gant si vous l'avez déjà fait pour que je ne démonte pas inutilement certaines choses.

Merci d'avance

[sam46]

non désolé mais comme toutes les boites à gants, il doit y avoir des vis torx et une ou deux vis sous la boite à gants

[Smarties]

Ce n'est pas au dessus des pédales ? il me semblait pourtant ?
Enlèves le câche au dessus des pédales et regardes si tu ne vois pas le bloc résistance
sur le conduit de ventilation

[leblev]

Bonjour, j'ai démonté la boite à gant, pas de resistance de pulseur d'air, j'ai demonté les commandes de ventilation, l'auto radio, le cendrier, j'ai vu que les fils partent coté gauche (conducteur), j'ai donc ouvert la boite à fusible, enlever le support fusible et le support relais, de la je n'aperçois pas la résistance du pulseur. avant d'aller plus loin si une bonne âme a des infos je suis preneur.

Merci d'avance

[Smarties]

Il faut déposer la boite à gant
Le conduit d'air vers le plancher

[LorenzoM]

Il faut déposer la boite à gant
Le conduit d'air vers le plancher

Salut,+1 depose de la boite a gant et le relais est dans une enveloppe en plastique noir carré,il se trouve clipsé dedans.
Cet enveloppe tu la trouve a gauche du pulseur,tu suis les fils d'alimentation du pulseur et tu vas tomber dessus.