[entretien - révision] modèles CDTI : avertisseur FAP

[wifi]

WIFI 

à prendre à un certain degré, je précise 

si je comprend bien, ce que l'on économise en carburant donc en euros, il faut le dépenser de temps en temps sur le périph pour décolmater le FAP 
super en plus l'argument pour la planète et les emmissions de CO2 

 

en fait ça ne te concernais pas.c'était pour ce message là:

il n'y a pas de voyant qui s'allume lors de la regeneration, ca a ete dit maintes fois sur le forum, et c'est aussi ecrit dans la notice du vehicule. tu pourras le dire a ton garagiste 
le voyant ne s'allume que lorsque plusieurs regenerations ont ete interrompues.

Apparement le document concerne Renault, peut etre y a-t-il un témoin sur cette marque

[interceptor]

le FAP moi,...pas de problème!  j' ai eu 1x le voyant , quand elle était juste toute neuve. depuis: rien !
il fait son boulot, et moi je fais le miens :je roule min 120km/jour dont min 50 a 160km/h.
alors, le FAP et moi, on est copain!

[nemnemo]

Le fait que le témoin s'allume dans les prochaines insignia ma semble aberrante.
Imaginez vous dans certaines conditions, la régénération a lieu tous les 400KM. Vous vous imaginez avoir ce témoin qui s'allume tout le temps (et pendant la nuit encore plus agacant)

Par contre il faut savoir que le document qui a été posté était donc pour renault.
MAis les FAP ne fonctionne pas de la meme facon dans chaque marque. Du moins pas par le passé.
Mon pere a une 407 équipé d'un FAP. Celle-ci possède un reservoir de cérine qu'il faut remplir tous les 110000Km.
Par contre moi je possède une 525D, je ne possède pas ce réservoir.

PS: D'ailleurs je n'ai plus de FAP 

[bleizlaouen]

il n'y a pas de voyant qui s'allume lors de la regeneration, ca a ete dit maintes fois sur le forum, et c'est aussi ecrit dans la notice du vehicule. tu pourras le dire a ton garagiste 
le voyant ne s'allume que lorsque plusieurs regenerations ont ete interrompues.

Bonjour,

Donc c'est du raquette organise, un de plus. 

mais que fait la police 

 

[OnTheRide]

 

Je viens de passer les 1200 Km avec mon Insignia ce Weekend...
Je n'ai pas eu d'alarme  de régénération pour le moment: Cela veut dire que tout se passe bien et que j'ai eu droit à 1 voir plus de régénérations depuis le début ?
Y a t-il un moyen simple pour connaitre l'état du FAP (sans passer par la case garage...) ?

[stephy_68]

Je viens de passer les 1200 Km avec mon Insignia ce Weekend...
Je n'ai pas eu d'alarme  de régénération pour le moment: Cela veut dire que tout se passe bien et que j'ai eu droit à 1 voir plus de régénérations depuis le début ?
Y a t-il un moyen simple pour connaitre l'état du FAP (sans passer par la case garage...) ?

ne t'inquiètes pas, c'est normal : moi, en 1 an, je n'ai jamais senti quand le FAP se regénérait .... ni voyant, ni surconsommation (il faut dire que je ne met jamis l'écran de consommation)
En moyenne, nous faisons près de 60 km /jour avec pas mal de Nationale (donc vitesse entre 90 et 110 km/h)

aucun voyant ne s'allume quand tout se passe normalement. Si le voyant s'allume sur le tableau de bord, la notice dit bien qu'il faut se rendre rapidement au garage avant qu'il ne soit trop tard 

 

[jobo173]

oui t'en a eu plusieures. au tout debut elle en fait quasi tous les 400 bornes.

aucun moyen de connaitre l'etat du fap. sauf si ton voyant de prechauffage clignote. la tu sais qu'il est presque bouché..   

[RIC]

Euh, bein perso, je viens de le "sentir" ce midi alors que la voiture n'a que 350kms  Ca fait drôle, j'ai eu 1 message "controle climatisation chépaquoi" et arrivé au stop, un énorme nuage de fumée blanche sous la voiture  J'ai bien cru qu'elle allait prendre feu, j'ai ouvert la vitre -> ça puait le cramé ... lol tous le monde me regardait ... 

Vais peut-être acheter un extincteur du coup   

[nemnemo]

Non, pas moyen de savoir

[bleizlaouen]

Bonjour,

Voiture deposser hier matin a 8h30, et probleme avec la regeneration manuel, ils n'arrivent pas a la lancer,
mise ajour system et toujours rien.
Donc deuxieme jour en atelier pour une intervention d'une demi-heurre, 


  Opel

[nemnemo]

vive les FAP.
Tant que cela est sous garantie, tout va bien...

[pat77181]

Salut bleizlaouen,
Quel type de trajet fais tu au quotidien? Moi j'ai eu tous les problèmes possibles avec le FAP et EGR sur mon zafira et Opel à toujours mis en cause mon utilisation du véhicule et le manque d'autoroute...
Je voulais voir si tu es dans le même cas ? Et tu l'a depuis combien de temps? Combien de kms?

Merci

[OnTheRide]

Conclusion: Il vaut mieux se mettre d'accord avec son FAP dès le début sinon on le vire !!! 
Cela fait peur tout de même 

[frc]

C'est pas pour rien qu'on l'appelle aussi Filtre A Problèmes.

[davopc]

Attendez 5 ou 10 ans avec un parc auto de plus de 120000 km ! Vous verrez le nombre de post multi-marque palant de problème de FAP....

Sans évoquer la hausse du prix d'achat des véhicules diesel du au passage de la nouvelle norme Euro6.

 

[jef]

voila , aujourd'hui entretien et mise a jour de l'ecm du fap (pour une regeneration plus rapide )

[bilou69]

 

donc, vive le SP95 

[pat77181]

voila , aujourd'hui entretien et mise a jour de l'ecm du fap (pour une regeneration plus rapide )

En francais ? 

[bilou69]

essence sans plomb 95 ou 98 d'ailleurs 

[jef]

vais essayer 

Mise a jour de L' electronic Counter Measures du Filtre a particules pour une régénération plus rapide (la regeneration automatique se fera plus vite donc moins de kilometres avant que celle ci ne se lance )

[Pistolero]

c'est bien ca, on peut pas le faire sur toutes les voitures??

[jobo173]

c'est bien ca, on peut pas le faire sur toutes les voitures??

c'est pas necessaire sur les voitures utilisées comme un diesel...   

[Pistolero]

au cas ou disons, mieux vaut prevenir etc etc

[jobo173]

au cas ou disons, mieux vaut prevenir etc etc

oui mais ca augmente la consommation ca reduit les espaces entre les vidanges.. dont aucun interet pour les gros rouleurs..

le diesel est quand meme fait pour les gros rouleur a l'origine.. on va pas etre penalisés parce que certains roulent pas assez quand meme.... 

[bilou69]

jobo173

''c'est pas necessaire sur les voitures utilisées comme un diesel... ''
c'est bien une réponse de ''sage''   ?
cela veut bien dire (comme je l'ai évoqué sur un autre fil) qu'il faut de plus en plus faire attention à son choix de motorisation !?
du diesel à tout prix en espérant des économies à coup sûr, cela devient de plus en plus le miroir au alouettes !? non ?