24 avril 2024 à 06:50:28

Auteur Sujet: Entretien direction assistée necessaire emplacement réservoir liquide ?  (Lu 2296 fois)

Hors ligne Gianni59

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Bonjour à tous j’ai une astra j 2.0 cdti 160 ch est ce que quelqun sait ou je peut trouver le réservoir de liquide de direction assistée ? J’ai fait le tour du moteur mais je ne le trouve pas merci de votre aide

Ps : j’ai eu un voyant entretien direction assistée c’est pour ça que j’aimerais faire le contrôle du niveau
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Hors ligne BASS MANTA

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Pourtant, il est noir avec un volant dessiné dessus et en-dessous du volant, il y a une vague pour représenter la crémaillère.

Il doit normalement être coté passager.
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Une CORSA B GSI à coté de la SENATOR B 3.0i 24V !!!

Hors ligne drago38

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Direction electrohydraulique, le réservoir se trouve directement sur la crémaillère tout en bas contre le tablier côté passager!

Hors ligne BASS MANTA

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C'est pas ce que je viens de dire ? Coté passager ! Je dirai pas " directement ", car il y a 2 durites.
J'ajouterai, que la direction électrique existe quand même sur ASTRA J
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Hors ligne isma_8

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Oui mais pas avec cette motorisation

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Bonjour et merci pour vos réponse , je regarde côte passager au fond du moteur je vous bien le clapet rond de la crémaillère par contre aucun bouchon de visible il me semble aussi avoir lu que c’est une electrique donc pas besoin de liquide du coup ? Je regarde au fond à gauche du moteur je ne vois rien d’autre que la crémaillère moteur 2.0 cdti 160

Cordialement
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Alors Bassmanta a sûrement raison, elle doit être électrique... :bah

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Alors Bassmanta a sûrement raison, elle doit être électrique... :bah

Y’a bien une assistance hydraulique avec cette motorisation mais uniquement en conduite à droite…
https://opel.7zap.com/fr/car/p10/l/0/17-1/

Sinon c’est du 100% électrique comme la:
https://opel.7zap.com/fr/car/p10/l/0/12-1/

Hors ligne Gianni59

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Oh mec t’est un dieu ! Merci pour ces plans du coup c’est sur c’est électrique car la crémaillère est disposée à plat et non pas à la vertical comme le lien du dessus (hydraulique ) donc c’est bien electrique pas de liquide donc !
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De rien mais la conception de l’Astra J restera à jamais une énigme pour moi

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Alors, il faut relire et arrêter de vouloir me contredire à chaque fois !!!

Oui mais pas avec cette motorisation

J'ai PRÉCISÉ que sur certaines, la direction est électrique.
Je n'ai aucun cas dit, que c'était le cas de la sienne.

Après, je peux donner la liste complète de toute la gamme OPEL, en hydro et élect.
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BASS MANTA

Alors Bassmanta a sûrement raison, elle doit être électrique... :bah

Ha non, j'avais bien raison que c'est une hydro.
Sinon, je n'aurai pas précisé approximativement son emplacement dans le compartiment moteur.
La seul chose que je n'ai pas fait, c'est vérifier le type moteur  :casque
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Ha non, j'avais bien raison que c'est une hydro.
Sinon, je n'aurai pas précisé approximativement son emplacement dans le compartiment moteur.
La seul chose que je n'ai pas fait, c'est vérifier le type moteur  :casque

Ben alors t'avais tort vu que c'est une électrique! :tooth

Je disais que t'avais raison dans le sens ou tu avais dis que certaines Astra J étaient montées en D.A électrique, ben on a le cas ici même! :bien

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Alors, il faut relire et arrêter de vouloir me contredire à chaque fois !!!

Je t’invite à te détendre sur la ponctuation stp

Quand je réponds c’est que j’ai pris soin de le vérifier avec une source que je pensais fiable, c’est la traduction en français d’Opel7Zap qui m’a induit en erreur

En anglais c’est parfaitement clair qu’il y a une distinction du type d’assistance pour CETTE motorisation en fonction du côté de conduite, ça reste du jamais vu pour moi mais on en apprend tous les jours

J’ai donné les liens qui confirment l’information, donc sujet clos pour ma part

Tu devrais essayer la tisane, ça te ferai sans doute du bien

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Merci à tous en tout cas pour vos réponse ! Je pensait ps que cette question serais assujetti à un débat enflammé les gars non mais how 😅
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