Bonjour,
Ce matin, j'ai de nouveau eu le problème mais moins longtemps (5 mn), mais il faisait un peu moins froid qu'hier.
J'ai regardé la valeur U-Term30 à plusieurs reprises :
- 12.3V, au démarrage de la voiture, quand le tableau de bord déconnait.
- Puis elle est passée à 13.7V quand le tableau de bord s'est allumé de façon stabilisé (quand il déconnait plus)
- Et elle a fini à 14.1V
Quand le tableau de bord clignotait, la valeur restait à 12.3V (il n'y avait pas de variation), la variation est intervenue quand le tableau de bord s'est allumé normalement.
Il y a une autre valeur qui a changé aussi, c'est la valeur Mode, elle est passée de None (quand le tableau de bord déconnait) à U (quand il ne déconnait plus).
Du fait, que la valeur U-Term30 varie, est-ce forcément un défaut de l'alternateur ? Ou ça peut-être autre chose ?
Merci