Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: corsinette le 05 janvier 2012 à 19:44:58
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je roulais tranquillement sur l'autoroute quand tout à coup, voyant témoin d'huile allumé, bruit bizarre et hop, je me mets rapidement sur la bau.
dépanneur, assurance---> verdict: moteur cassé.
je cherche désespérément un moteur à la casse. un échange standard c'est 3000€ HT, même pas la peine.
les bielles, le concessionnaire me dit qu'on en fait plus!!! :nep :nep :nep :nep :nep :nep :nep :nep :nep
alors si vous voyez un vol de bielles ou de moteur faites moi signe. J'ai déposé le moteur. j'irais peut-être l'ouvrir mais bon c'est pas ça qui va réparer mon problème.
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un z10xep introuvable???
je fais 2 casses et j'en trouve une dizaine sans problemes.... :bah
corsa b corsa c et agila a....t'as le choix pour trouver ce moteur!
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un z10xep introuvable???
je fais 2 casses et j'en trouve une dizaine sans problemes.... :bah
corsa b corsa c et agila a....t'as le choix pour trouver ce moteur!
et pour les bielles ça se fait toujours. j'en ai changé une sur un z12xep y'a pas 3 mois.
de mémoire c'est le meme bielle puisque le z10xep est un z12xe avec un cylindre en moins...
mais vu l'age de ta voiture, ça te couterais trop cher pour les remplacer..
un moteur de casse va te couter dans les 400 euros grand max
tu peux aussi prendre un z10xe. la difference avec un xep c'est le collecteur d'admission. suffit de remettre le tien a la place.
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/272290294.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/272290294.htm?ca=6_s)
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Salut wifi, j'ai vu cette annonce mais plus de 700 kms avec le prix de l'autoroute et le gasoil ça risque de me couter plus cher.
Sinon tu parles de bielle du z12 qui sont identiques au z10 alors pourquoi le magasinier me dit le contraire. Je ne dis pas que tu raconte du mytho et justement je voudrais bien que tu me donne le nom du garage ou tu t'es servi stp ainsi je pourrais les contacter et voir avec le magasinier de ma région pour lui montrer que c'est une buse.
LOL et si tu peux me fournir les noms des casses LOL car je galère de rien trouver merci d'avance.
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Salut wifi, j'ai vu cette annonce mais plus de 700 kms avec le prix de l'autoroute et le gasoil ça risque de me couter plus cher.
Sinon tu parles de bielle du z12 qui sont identiques au z10 alors pourquoi le magasinier me dit le contraire. Je ne dis pas que tu raconte du mytho et justement je voudrais bien que tu me donne le nom du garage ou tu t'es servi stp ainsi je pourrais les contacter et voir avec le magasinier de ma région pour lui montrer que c'est une buse.
LOL et si tu peux me fournir les noms des casses LOL car je galère de rien trouver merci d'avance.
Je peux te confirmer que Wifi ne se trompe pas !
Je t'ai aussi répondu sur ton fil de présentation :icon_wink
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/272290294.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/272290294.htm?ca=6_s)
165000 bornes!!!!!! :mur
combien de kms va t il encore pouvoir faire???
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165000 bornes!!!!!! :mur
combien de kms va t il encore pouvoir faire???
bah ça tien bien ces moteurs :bah
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bon, me suis trompé.
la bielle du 1000 ne se fait plus effectivement. par contre celle du 1200 se fait toujours...
elles n'ont pas les memes reference donc ce ne sont pas les memes...
désolé...
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Regarde cette référence 622052, apparemment j'ai eu Opel. Ça se fait, délai une semaine au prix de 400€ ht. Pffffff une bagatelle :/
Bon il ne me reste plus qua trouver un moteur d'occase. Va chier :/
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Regarde cette référence 622052, apparemment j'ai eu Opel. Ça se fait, délai une semaine au prix de 400€ ht. Pffffff une bagatelle :/
Bon il ne me reste plus qua trouver un moteur d'occase. Va chier :/
oui je viens de regarder.
0620029 est remplacé par 0620052 le probleme c'est qu'elle sont noté toutes les 2 comme pieces plus fabriquées...
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/272290294.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/272290294.htm?ca=6_s)
Si je prends celui ci. C'est ok? Plug and play?
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plug and play peut etre pas tout a fait.
il y aura surement quelques bricoles a récuperer sur ton ancien moteur.
mais c'est le bon moteur
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Il n'y a pas le démarreur et l'alternateur.
Dans ce cas, je mets les périphériques du moteur cassé sur le moteur d'occase? Gestion de la carburation, faisceaux,... Comme si j'avais fait un échange standard?
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oui voilà.
toutes les pieces manquante ou differente il faut les ajouter ou les remplacer.
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C'est bon j'ai le moteur. Vous mettez quoi comme huile? J'ai appelé il me dit de la 5w30 sans plus de précision. Minérale, synthèse?
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5w30 sauf erreur ce sont toutes des huiles semi-synthèse ou tout synthétique...
L'ennui, c'est toujours pareil...tu peux trouver l'huile d'origine chez opel, mais à quel prix...mieux vaut aller en supermarché ou même station service et tu aura des huiles genre shell vpower, total activa, elf prestigrade...et j'en passe qui seront aussi bonnes et pour bien moins cher...
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:bien
Le moteur tourne. Il a quand fallu prendre mon calculateur. Il marche mieux que mon autre moteur par contre, je n'ai pas d'affichage au tableau de bord de la petite lucarne des kilomètres. Quelqu'un a une idée?
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l'ampoule du compteur doit etre claquée
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Ah ouais? Comment faire pour changer l'ampoule?
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il faut demonter le compteur.
c'est assez simple.il faut retirer les coquilles de volant et la partie inférieur du tableau de bord. tu auras acces au vis de compteur.
ensuite il suffit de le devisser en bas, de le declipser en haut et tu pourras changer l'ampoule.
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Affaire a suivre :bien
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C'est bon j'ai le moteur. Vous mettez quoi comme huile? J'ai appelé il me dit de la 5w30 sans plus de précision. Minérale, synthèse?
5W30 fera l'affaire mais on préconise de la 5 W40
Vidange tous les 30000km ou tous les 12mois (au premier échu) , capacité 3 litres
il faut juste trouver une huile pour moteurs essence répondant aux normes suivantes :
API SN/CF
ACEA A3/B4/C3
La marque on s'en fout un peu.
Elle doit aussi répondre si possible à l'agrément OPEL GM-LL-B-25
Tout ça c'est écrit sur les bidons. :icon_wink
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Merci
C'est juste un faux contact au niveau du tableau de bord car une fois avoir démonté l'habillage du tableau, le voyant c'est allumé comme par magie.