27 avril 2024 à 22:06:46

Auteur Sujet: ralenti instable vers 2200trm arrêt moteur  (Lu 2212 fois)

Hors ligne heliot62

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ralenti instable vers 2200trm arrêt moteur
« le: 19 septembre 2023 à 07:38:59 »
Bonjour  non opel meriva 1.7 cdti 100ch  z17dth elle a un ralenti instable vers 2200trm  arrêt moteur code défaut 1219-0 défaut du diagnostic en haute pression. j ai changer le régulateur de pression de pompe acheter chez opel. 8-98043686-0. Et celui sur la pompe régulateur bresch 400820  J’ai le moteur tourne  une minute et s’arrête avec le code défaut p 1190 blocages de la valve de commende de pression de rail. faut il faire une mise à jour du calculateur  pour ce régulateur de pression carburant pouvez vous me conseiller cordialement


Hors ligne sam46

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Re : ralenti instable vers 2200trm arrêt moteur
« Réponse #1 le: 21 septembre 2023 à 18:50:18 »
Bonjour  non opel meriva 1.7 cdti 100ch  z17dth elle a un ralenti instable vers 2200trm  arrêt moteur code défaut 1219-0 défaut du diagnostic en haute pression. j ai changer le régulateur de pression de pompe acheter chez opel. 8-98043686-0. Et celui sur la pompe régulateur bresch 400820  J’ai le moteur tourne  une minute et s’arrête avec le code défaut p 1190 blocages de la valve de commende de pression de rail. faut il faire une mise à jour du calculateur  pour ce régulateur de pression carburant pouvez vous me conseiller cordialement



Bonjour oui normalment il y a une procédure d'apprentissage me semble je ne me rappelle plus exactement de la section. c'est dans les paramètrages du calculateur moteur. il te faut un opcom

Hors ligne heliot62

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Re : ralenti instable vers 2200trm arrêt moteur
« Réponse #2 le: 25 septembre 2023 à 20:57:06 »
Bonjour j’ai essayé un kit de démarrage d’occasions et toujours le même problème j’ai une Valise Diagnostic Launch CRP123E comment on fait une procédure d'apprentissage du calculateur merci


Hors ligne sam46

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Re : ralenti instable vers 2200trm arrêt moteur
« Réponse #3 le: 29 septembre 2023 à 01:12:30 »
Bonjour j’ai essayé un kit de démarrage d’occasions et toujours le même problème j’ai une Valise Diagnostic Launch CRP123E comment on fait une procédure d'apprentissage du calculateur merci



je ne connais pas cette valise.
l'opcom le fait de sur ou alors tech2 ou des diags qui ont ttes les fonctions

"À l'aide d'un outil de diagnostic :
Initialiser la soupape de régulation de la pompe à haute pression
Supprimer tous les codes d'erreur"

Hors ligne heliot62

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Re : ralenti instable vers 2200trm arrêt moteur
« Réponse #4 le: 30 septembre 2023 à 22:13:14 »
Bonjour merci pour votre aide j’ai supprimé tous les codes d'erreur avant le montage du régulateur  j’ai fait une demande a   Launch pour avoir le logiciel pour réinitialiser la pompe injection

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Re : ralenti instable vers 2200trm arrêt moteur
« Réponse #5 le: 27 novembre 2023 à 21:58:18 »
j'ai remonter le régulateur de pression acheter cher Opel. après avoir rouler plusieurs kilometre le moteur s'arête plus mais j'ai  un problème ralentit .le moteur a froid le ralentit et impeccable, mais a  chaud le ralentit est instable et quand j'appuie sur la pédale d'embrayage a fond le ralentit devient stable  cordialement

Hors ligne sam46

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Re : ralenti instable vers 2200trm arrêt moteur
« Réponse #6 le: 10 décembre 2023 à 11:10:58 »
j'ai remonter le régulateur de pression acheter cher Opel. après avoir rouler plusieurs kilometre le moteur s'arête plus mais j'ai  un problème ralentit .le moteur a froid le ralentit et impeccable, mais a  chaud le ralentit est instable et quand j'appuie sur la pédale d'embrayage a fond le ralentit devient stable  cordialement
tu as fais l'apprentissage?