Bonjour,
Je dois changer le joint de cache culbuteur suite à une fuite d'huile complète. Je souhaite savoir le couple et l'ordre de serrage des vis présentes sur ce cache.
Je dois également changer le thermostat d'eau pour la énième fois, car le moteur surchauffe, j'ai déjà changer bon nombre de fois cette pièce, il fonctionne 2-3 mois et bloque en position fermé... Aucun diag n'as jamais trouvé de problème sur le circuit de refroidissement..
Par ailleurs, j'ai eu un accrochage il y'a quelques mois, j'ai doubler une voiture et me suis rabbatu trop tôt, ducoup il y'a eu chox sur l'aile ARD, et m'as trainer sur environ 50mètres, depuis ce temps, le volant tremble une fois dépasser les 30km/h. Pneus en bon état, pas d'usure anormale selon le garagiste, et la géométrie est refaite. mais ça ne change rien..
des idées ?