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Anciennes OPEL => Autres OPEL => Discussion démarrée par: paul068 le 05 juillet 2019 à 10:44:04
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Bonjour à tous.
Je me présente paul d'Alsace.
J'ai un soucis sur mon opel corsa b diesel de 1999 3 portes
La jauge indicateur de température de fonctionne pas sur le tableau de bord.
Par contre le ventilateur se met en marche.
Donc j'ai changé la sonde et puis rien n'y fait.
La sonde que je parle est celle ci.
https://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-metzger-0905007-2596358-3944-p?utm_source=google&utm_medium=adwords&utm_campaign=Shopping-Low&utm_content=Produits&utm_term=shopping-2596358&chids=go_cmp-855678945_adg-44104554860_ad-200155475900_pla-397390318743_dev-c_ext-_prd-2596358&gclid=Cj0KCQjwpPHoBRC3ARIsALfx-_IPow0i3xFe9AI_zps1k4XwSbapIGDhDiCry-E4T3FuiE-mPlsrFPcaAlraEALw_wcB
un gars m'avait dit de voir également avec un cable, de raccorder la cosse qui est fixé à la sonde et de le placer sur la masse pour voir si la jauge fonctionne, mais rien.
Avez vous une idée du problème ?
Merci de vos réponses.
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Bonjour,
Sans cette sonde, il y a une thermistance à coefficient de température négatif (NTC)
https://az25411.vo.msecnd.net/jpg/zoom/159/7.3170-fa.jpg
Ça veut dire que la valeur de la résistance électrique entre la masse et le contact central baisse lorsque la température augmente.
Donc si tu relie ce contact ou la cosse à la masse, ton aiguille de température devrait être au taquet.
Est-ce que tu as essayé de mesurer la tension entre cette cosse et la masse?
Comme tu m'as rien lorsque tu mets la cosse à la masse, le souci peut se situer à différents niveaux.
Dans l’ordre en partant de la cosse, je dirais :
* le fil qui relie la sonde à la jauge
* un connecteur, y compris au niveau de la carte électronique du compteur
* la carte électronique du compteur
* La jauge elle-même
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Merci. Je vais voir cela.
Bonne journée.
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Bonjour.
J’avais déjà changer la sonde, le cable ne donne rien, en testant la jauge ne bouge pas.
C'est bien un problème de faisceau ou de jauge ou de cable cassé au niveau du tableau de bord.
J'était chez point S pour une révision, vidange etc, en même temps ils ont aussi regarder, et ils m'ont dit que sois c'est un problème de faisceau, sois une mauvaise connexion, cable cassé ou défait, soit la jauge.
Mais ça, point S ne le font pas, il faut que j'aille dans un garage opel.
Merci en tout cas.