Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: lunarkid le 09 novembre 2007 à 21:34:06
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Bonjour à tous :coucou,
Au courrier d'aujourd'hui, une lettre d'opel (concession dans laquelle j'ai acheté la voiture) pour "procéder au contrôle du protecteur anti-crash et son remplacement si besoin" (durée d'environ 30 min).
Quelqu'un est au courrant ?
J'en profiterai pour qu'ils remettent à jour l'EPROM pour libérer la voiture sous les 2000 rpm. (1.7 CDTI oblige)
Merci.
PS : j'aime la fin de la lettre qui dit (je cite) : "Si vous avez vendu votre véhicule, si celui ci a été volé ou détruit, nous vous prions d'agréer, chère client, l'expression de nos salutations distinguées."
J'ai trouvé cette phrase assez comique :icon_mrgreen
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Libérer, libérer ... ne soit pas trop optimiste :icon_mrgreen
Elle marchera un peu mieux à froid c'est tout :icon_wink
C'est quoi le "protecteur anti-crash" ? :reflexion
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Tout dépends des moteurs en fait :jap:
Avant la prog certains archent aussi bien qu'un 1.3 90 :icon_mrgreen
Pour le rappel je sais même pas ce que c'est cette pièce :ddr:
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Je ne connais pas non plus cette pièce. J'en saurais un peu plus la semaine prochaine.
Disons que si j'arrivais à suivre une ax essence, en montée, à froid, et tout seul dans la voiture, ça me déplairait pas. Parce que ça fout un peu l'air c** quand même :dents Je me suis déjà vu être obligé de redescendre en 1ère :alcoholic c'est pas génial quand même faut l'avouer.
Pour le moment je suis obligé de monter à 2500 rpm mini pour pouvoir passer une vitesse supplémentaire, et j'aime pas du tout pousser à froid.
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Pour le rappel je sais même pas ce que c'est cette pièce :ddr:
Gentil client : Bonjour j'ai reçu cette lettre de rappel pour ma Corsa. :icon_neutral
Gentil mécano Opel : Ah le protecteur anti crash ? :rolleyes
Gentil client : Oui, vous pensez que c'est dangereux ? :reflexion
Gentil mécano Opel : Non non tout va bien, vous pouvez rentrer chez vous :casque
Gentil client : Vous ne vérifiez même pas ? :eek
Gentil mécano Opel : Euh non je vois sur l'ordinateur que vous n'avez pas pris cette option :whistling
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Je ne connais pas non plus cette pièce. J'en saurais un peu plus la semaine prochaine.
Disons que si j'arrivais à suivre une ax essence, en montée, à froid, et tout seul dans la voiture, ça me déplairait pas. Parce que ça fout un peu l'air c** quand même :dents Je me suis déjà vu être obligé de redescendre en 1ère :alcoholic c'est pas génial quand même faut l'avouer.
Pour le moment je suis obligé de monter à 2500 rpm mini pour pouvoir passer une vitesse supplémentaire, et j'aime pas du tout pousser à froid.
Bon là cette reprog est faite pour toi alors ! :bien
Toujours content de ta Corsa ?
Je me rappelle que tu étais le premier sur les forum à avoir une 1.7 CDTI avec jantes 17", je ne perdais jamais une miette de toutes tes mésaventures de livraisons :ave
Puis le jour ou tu l'as eu, plus de nouvelles :bah
jamais de problèmes ?
Combien de bornes elle à ?
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Je passe régulièrement sur le forum mais je n'ai malheureusement plus trop le temps de poster.
Pour ce qui est de ma corsa, alors elle a maintenant environ 19 500 km, conso moyenne de 6.2l depuis l'achat. Une légère rayure de clé (environ 3 cm) en ouvrant ma portière :sad et un remplacement des 2 pneus arrière à 12 000 km.
En cause, une méchante pointe à chevron sur l'autoroute qui est rentrée dans le pneu arrière gauche par la bande de roulement et qui est ressortie par le flan extérieur. ------------> "Opel assistance j'écoute". (en plus j'étais loin de chez moi).
Verdict de la concession (pas celle dans laquelle j'ai acheté la voiture) : on n'arrive pas à trouver ce pneu, on a appellé partout, et bridgestone nous propose 1 mois de délai ! cool :afro Alors ils m'ont proposé les 2 arrières en indice supérieur, toujours bridgestone : 400 € et j'ai récupéré ma voiture 2 jours après.
Sinon pour la conduite, rien a dire de particulier. Je suis plutôt satisfait.
Je vous tiendrais au courant de la réponse de ma concession quant au souci de la "protection anti-crash".
:coucou