[Zafira A 2.0 DTI 16V] Code défaut P0400

[LiNkiN59]

Bonjour a tous et toutes. J'ai une question "stupide".. Voilà mon code défaut
P0400 Système EGR - problème de débit
Est-ce que cela a un rapport avec le débitmètre ? Je demonte 1fois par mois ma vanne egr pour vérifier et la nettoyée. J'ai changer tout mes tuyaux de dépression vu qu'il y en avait de percer.
Et j'ai une deuxième petit question.. Mon zaf a des trous a l'accélération. Cela ce produit a partir de la 3eme et jusqu'à la 5eme quand j'accelere fort je sens une perte de puissance entre 2500-2700 tour\min. Pas très dérangeant sauf sur autoroute en cas d'insertion, de dépassement ou quand je met le regulateur a 130-140. Auriez vous une idée d'où cela pourrait venir?

[Smarties]

C'est peut être l'electrovanne de commande EGR

[LiNkiN59]

OK.. Ça ressemble a l'électro vanne qui es au bout de la durite de dépression branché a la vanne egr ?

[Blackzaf91]

Salut tout le monde,

J'ai beaucoup galérer avec ce maudit code, malgré nettoayge etc... Carrément la voiture broutait et calait en bas régime en première.
J'ai résolu le problème en remplaçant ma vanne EGR par un simulateur qui remplace cette vanne mécaniquement et électriquement tout simplement...
Depuis plus de soucis.

Voili, voilou.

[lolo-62]

Bjr
Interessant! Peux tu detailler le systeme stp?
Merci

[Blackzaf91]

Bonsoir, bonjour,

En fait c'est très simple, ils te vendent un module électrique que tu places entre la prise de la vanne EGR et 2 fils sur le débimètre. Il y a aussi une plaque métallique avec son joint qui vient boucher l'orifice de l'emplacement de la vanne EGR.

Plus d'erreur après passage à la valise, patate retrouvée, plus de fumée, ne broute plus au ralenti, ne cale plus en première, etc...
Pour le moment c'est tout bénéf! On verra par la suite. de toute façon je tiens le forum informé si souci avec ce module.

Merci à tous, salam.

[toni74]

http://www.ebay.fr/itm/04-EGR-Cheater-Simulator-Opel-Vauxhall-Astra-Vectra-2-0-2-2-DTI-Saab-9-3-9-5-TiD-/181340775222

Je l'ai posé sur mon Zaf 2.2 dti de 2004 et fini le problème d'EGR!!! 

Pour le débitmètre j'ai arrêter de mettre des Bosch trop fragile bientôt à changer tout les 1 an!!! 
Alors j'ai mis du Pierburg moins fragile et ça marche nickel!!!