Je récapitule vis a vis de la perte de puissance , manque de puissance a bas régime , et trou a l'accélération entre 2500 /3000 tour .
Pièces changer débitmètre , mastervac , pompe a vide , turbo , electrovanne turbo , durite de retour de gasoil , bougies de préchauffage .
Circuit dépression contrôlé RAS , vanne EGR propre , capteur de suralimentation changé .
Ceci dit moteur a froid , a l'accélération j'entend un grincement .
Tout cela sans voyant moteur .
Je soupçonnerais bien la wasegate ou la valve du turbo qui serai grippé .
Vous en pencer quoi ?
Avez vous des idées ?