Forum Opel
Bar, Bécanes et Bébés => Le Coin des Parents => Discussion démarrée par: nounchtv le 29 août 2007 à 12:04:46
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Bonjour à tous,
Je vais faire l'acquisition d'un ZAF 120 ch finition EDITION. Ayant un enfin de 2 mois, je voulais savoir s'il était possible de désactiver l'airbag passger afin que je puisse mettre mon petit garçon sur le siège avant (dans un cosi et dos à la route bien sur ...)
Merci
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Désolé je ne peux te répondre mais :welcome quand même!
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Merci Tomasz76 :coucou
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:welcome, selon les version années c'est en option ou pas, en fait je ne peut pas vraiment te répondre :whistling
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Sur mon Zafira, il n'est pas possible de désactiver l'airbag passager. Je pense que c'est le cas sur tous les zafiras.
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sur certain vehicule de la gamme opel le fait d'avoir acheter un siege auto opel desactive l'airbag passager, plus d'info il faut regarder le mode d'emploi.
tres commerciale comme systeme :angry
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En Belgique c'est une option et ça ne fonctionne qu'avec des sièges isofix
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Sur mon Zafira, il n'est pas possible de désactiver l'airbag passager. Je pense que c'est le cas sur tous les zafiras.
plus 1 pas possible pour mon ZAF :bah
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Et non pas possible, sauf si tu as un siege Opel Isofix avec un transpondeur qui désactive l'Airbag.
C'est vraiment nul comme systeme..
@+
Vre77
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Merci pour vos réponse, en fait chez Opel leurs monospaces familliaux doit signifier sans enfants ... C'est énorme ... :huh
Bref heureusement qu'il y a tout le reste sur le Zafira ...
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Je confirme, le seul moyen de désactiver l'airbag passager avant est d'avoir un siège auto avec transpondeur.
Donc les bébés vont à l'arrière dans 99.99 % des cas.
D'un autre coté, la meilleure place pour un bébé est la place centrale à l'arrière surtout en cas de choc latéral.
Perso mes enfants ont toujours été à l'arrière (Airbag ou non) , sinon on a trop tendance à les regarder, et donc, à ne plus regarder ce qui se passe devant la voiture. D'où risque de :accident
P.S. Bienvenue à toi. :icon_wink
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P.P.S. J'ai déplacé ton message parce qu'il ne concerne pas uniquement la motorisation 1.9 CDTI. :coucou
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Imagines si tu as un accident avec une personne à coté de toi et que tu n'as pas rebrancher l'airbag, car pour faire 3 kilomètres pour allez chercher du pain..., et que le chocs et vraiment violent, et qu'ensuite on te prouve que l'airbag aurait pu sauver ou atténuer les blessures de ton passager. Comment va réagir l'assurance vu que tu as coupé l'airbag, comment va réagir la famille de ton passager, et comment vas tu encaisser cet oubli ?
Moi je dis qu'un airbag ne doit pas d'être déconectable manuellement, mais seulement grâce a un transpondeur du siège auto.
:coucou
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:up1
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Perso mes enfants ont toujours été à l'arrière (Airbag ou non) , sinon on a trop tendance à les regarder, et donc, à ne plus regarder ce qui se passe devant la voiture. D'où risque de :accident
+1
je ne vois l'intérêt d'un bébé à l'avant éventuellement que dans une voiture 3 portes.
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Si le bébé est à l'avant, tu peux lui parler et le voir.
Le problème c'est que ça déconcentre et en voiture il vaut mieux s'occuper de ce qui se passe dehors plutôt que dedans.
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Salut à tous.
Je me sent moins seul maintenant...
J'ai moi aussi été complètement ahuris :icon_eek de constater que chez Opel on avait traité le sujet aibag passager de façon aussi légère!
Pour ma part j'ai 3 enfants en bas âge et contrairement aux bonnes paroles qui ont étées écrites plus haut je me demande comment ces personnes s'y prennent pour faire 700 km avec le cosi à l'arrière dos à la route? :huh
Franchement c'est vraiment mieux de faire comme si tout allais bien sans rien voir de ce qui se passe à l'arrière durant des heures alors que bébé peut (entre autre) perdre sa sucette et devenir hystérique, vomir , s'étouffer avec doudou ou bavette etc...)???
Je suis peut-être anormal et atypique mais moi j'ai je déconnecte les airbags en enlevant le fusible pour les longs trajets et je met bébé à coté de moi pour parer à toute éventualité et tan pis pour moi si l'accident arrive.
Il faut relativiser, quand j'étais petit (il y a 30 ans :marteau) les voitures n'étaient pas à ce niveau de sécurité même avec les airbags débranchés, sans compter le non port de ceinture et le reste!
Ce qui est lamentable c'est qu' Opel n'est pas mis d'origine le système à transpondeur, option facturée autour de 500€ mais qui en réalité reviens à moins de 50€ en sortie chaine de montage :nep!
On se moque de qui???
Même si un siège bébé à transpondeur est hors de prix j'aurais tout de même investis pour mes enfants car leurs sécurité elle n'a pas de prix.
Que pensez alors du fait que volontairement ou involontairement beaucoup de parents mettent leur bébé à l'avant (par méconnaissance du danger) sans se soucier que l'airbag sera meurtrier plus de 9 fois sur 10 en cas de déploiement!
Personnellement ça me révolte de voir que ce sujet n'ai pas été traité avec la sagesse nécessaire. :notgood
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Dites donc c'est la journée des énervés ou quoi (cf sujet sur le fap), on a l'impression à lire ces 2 sujets qu'Opel est une marque d'irresponsables et d'incompétents! Je suis d'accord avec tous ceux qui disent que la meilleure place pour le bébé est l'arrière de la voiture, ok je n'ai pas encore d'enfants (même si peut être que le premier est en route on attend...), mais j'ai déjà fait de la route sur de longs trajets avec des enfants, et même installé derrière, un bébé en bas âge ne craint rien, au contraire j'ai même trouvé cela bénéfique, me forçant à faire plus d'arrêts. Si ton enfant est devant et qu'il vomit, tu vas faire quoi? Lacher le volant pour l'essuyer, dans tous les cas il te faudra t'arreter, il y a assez de systèmes qui existent pour surveiller les enfants en voiture, sans que cela soit obigatoire d'installer un bébé sur le siège de devant!
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Dites donc c'est la journée des énervés ou quoi (cf sujet sur le fap), on a l'impression à lire ces 2 sujets qu'Opel est une marque d'irresponsables et d'incompétents! Je suis d'accord avec tous ceux qui disent que la meilleure place pour le bébé est l'arrière de la voiture, ok je n'ai pas encore d'enfants (même si peut être que le premier est en route on attend...), mais j'ai déjà fait de la route sur de longs trajets avec des enfants, et même installé derrière, un bébé en bas âge ne craint rien, au contraire j'ai même trouvé cela bénéfique, me forçant à faire plus d'arrêts. Si ton enfant est devant et qu'il vomit, tu vas faire quoi? Lacher le volant pour l'essuyer, dans tous les cas il te faudra t'arreter, il y a assez de systèmes qui existent pour surveiller les enfants en voiture, sans que cela soit obigatoire d'installer un bébé sur le siège de devant!
:up1
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on ne dit pas que la place passager avant est la place du mort??????en plus je tiens a signaler que si les gens lisaient les modes d'emploi fournit avec la voiture ils verraient que c'est inscrit en gros dans le manuel!!!!!!!!!!!!!
en plus j'adore quand je vois qu'on vire le fusible d'airbag pour mettre bébé a l'avant comme ça en cas de gros choc tout le monde il est mort....c'est bien au moins y'a pas de preference dans la famille.je vais dire ce que je pense c'est vraiment de la connerie a l'état pur!!!
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Un conseil Nonoplan changes de marque et vas chez peugeot si c'est l'un de tes critères indispensable, ensuite si des gents sont assez stupide pour mettre un siège enfant à l'avant alors qu'il y a un gros autocolant qui indique qu'il ne faut pas le faire, à quoi bon !! Le jour ou tu auras un carton, qu'il impliquera des blessures à toi et tes passager, comment vas tu expliquer à ton assureur que le fusible n'est plus présent ?
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...Pour ma part j'ai 3 enfants en bas âge et contrairement aux bonnes paroles qui ont étées écrites plus haut je me demande comment ces personnes s'y prennent pour faire 700 km avec le cosi à l'arrière dos à la route? :huh
Ca tombe bien, j'ai 3 enfants dont un de 9 mois et justement, j'ai fait 2 fois 600 Kms cet été avec toute la petite famille.
Pour que tout se passe bien, j'ai simplement fait le voyage de nuit pour :
1°) Ne pas avoir d'embouteillages et donc rouler moins longtemps.
2°) Profiter d'un moment où les enfants sont calmes et donc rouler sereinement.
3°) Ne pas avoir besoin de faire des arrêts en pleine journée sur des aires de repos bondées et rester une heure à faire la queue à un self dégeu et hors de prix.
A l'aller on est partis de Paris à 03H00 du matin (j'avais pu dormir avant pour ne pas être trop fatigué après une journée de boulot)
On s'est arrété prendre le petit déjeuner dans un troquet au milieu de nulle part à 07H30 du matin en profitant de l'air pur de la campagne et on est arrivé à la location vers 09H30 trnquillement.
Pour le retour, c'était différent:
Grosse sieste l'après midi et départ de Bergerac vers 20H00, Arret au Mc do pour faire plaisir aux enfants. ensuite, je n'ai fait qu'un arrêt en cours de parcours pour refaire le plein et arrivée à Paris vers 03H00 du matin.
Bilan : aucun énervement, bébé à dormi quasiment tout le trajet et pas un seul bouchon malgré W.E. Noir Bizon futé.
P.S. Essaye le doudou à la place de la tétine, ça tient mieux. :ange
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:reflexion comprend vraiment pas le problème là :huh je n'ai jamais mis mes enfants en bas age à l'avant et ceci même lorsque nous avions une voiture sans airbags :dents (et pour les mêmes raisons que wifi sur la "place du mort" ...etc)
Du reste, et pour le niveau pratique, s'il n'y avait que 2 portes, je pense que ce serait génant, mais là quand même, il y a 5 autres places et 2 autres portes ! et si l'enfant (ou les enfants) ont besoin de surveillance, ce n'est certainement pas au conducteur de s'en occuper :wacko un adulte peut monter à l'arrière par exemple !?
Du reste, il est inadmissible de constater que des gens enlèvent les fusibles des airbags :whistling
Pfff, et pourquoi pas tourner le siège tant qu'on y est :marteau
:coucou
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Pfff, et pourquoi pas tourner le siège tant qu'on y est :marteau
Tu parles du siège conducteur comme dans les camping-cars ?
(http://www.automag.be/IMG/jpg/Renault_Trafic_Generation_2004-15_9-2003.jpg)
Régulateur enclenché, tu dois pouvoir te retourner pour remettre la teutoche...
:icon_mrgreen :icon_mrgreen :icon_mrgreen
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je vais le redire, pour avoir testé un face à face avec une 206 (d'abruti :mad3), ma fille de 21 mois à l'arriere, avec un trés bon siege et trés bien attaché, elle n'a strictement rien eu, et je ne pense pas que ce soit passé aussi bien si elle était à l'avant :reflexion. Comme on le dit si il y a un soucis bébé à l'avant ou à l'arriere il faut s'arreter. Pour moi la place la plus sur est à l'arriere.
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:coucou voilà un sujet qui c'est arrêter de vivre, je remets une couche en tant que sapeur pompier et moniteur auto-école.
Comme c'est agréable d'avoir son petit boût de chou à côté de soi, on le regarde, on fait des giligili et etc... mais la sécurité en est tout autre!
Donc pour répondre à la plupart et en particulier à nounchtv sans médisences, les constructeurs ont tout pensé pour la sécurité de ces clients, les enfants c'est à l'arrière uniquement surtout quand on a une familiale comme un Zaf où un break, au centre c'est mieux en cas d'accident et en plus vous verez votre chérubin par le rétro de courtoisie.
Les voitures deux portes, c'est chiant quand on a un ptit, mais c'est aussi derrière.
Dernier conseil :ange toujours faire rentrer où sortir du côté opposé à la circulation.
SVP pensez à nous qui avons aussi des enfants et qui rentrons à la maison avec des images horribles à vie.
Merci de me lire, et désolé de vous avoir secoué "peut-être" bonne route et longue vie à vous.
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Ben y a rien à rajouter,Bombers à tout dit...
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:coucou
Oui, bomber a raison. En plus si on est aussi parano pour le voyage en voiture, je n'ose pas imaginer le cauchemard de ses nuits,l'enfant dans le noir, seul, le bruit de la rue qui parfois fait qu'on entende plus rien (ça peut être l'âge aussi :wheelchair ).
Et quand il sera plus grand et que là on voudra le faire rester derrière, et qu'il ne voudra pas mettre sa ceinture ou qu'il ne voudra pas de son siège, que fera t'on ? On passera son temps à le disputer et à regarder derrière et puis tout d'un coup on le regardera passer devant, puis à travers le pare-brise car on ne regardait pas devant et qu'on a pas vu, et c'est pas de ma faute, c'est l'autre qui...
Maintenant, le système existe, même à placer après achat, mais si c'est le prix qui retient, dite moi combien on donnerais pour sauver un gosse en cas d'accident. Les dons d'organes proviennent souvent d'accidentés, mais quitte à manquer d'organes, que ce soit par excès de prudence et non fournis grâce à la connerie humaine.
A+
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:coucou
Oui, bomber a raison. En plus si on est aussi parano pour le voyage en voiture, je n'ose pas imaginer le cauchemard de ses nuits,l'enfant dans le noir, seul, le bruit de la rue qui parfois fait qu'on entende plus rien (ça peut être l'âge aussi :wheelchair ).
Et quand il sera plus grand et que là on voudra le faire rester derrière, et qu'il ne voudra pas mettre sa ceinture ou qu'il ne voudra pas de son siège, que fera t'on ? On passera son temps à le disputer et à regarder derrière et puis tout d'un coup on le regardera passer devant, puis à travers le pare-brise car on ne regardait pas devant et qu'on a pas vu, et c'est pas de ma faute, c'est l'autre qui...
Maintenant, le système existe, même à placer après achat, mais si c'est le prix qui retient, dite moi combien on donnerais pour sauver un gosse en cas d'accident. Les dons d'organes proviennent souvent d'accidentés, mais quitte à manquer d'organes, que ce soit par excès de prudence et non fournis grâce à la connerie humaine.
A+
puta...!!!alors la c'est beau ce que tu dis!!! :bien
je te mets un petit +1 de quelqu'un qui est entierement d'accord avec ce que tu ecris!! :icon_wink
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Entièrement d'accord aussi avec Bombers... et pour avoir un frère pompier, j'ai souvent entendu ce discours !!!
Mes enfants ont toujours voyagé à l'arrière, et en cas de besoin, eh ben on s'arrête !!! Tant pis si ça fait baisser la moyenne :icon_wink
Récemment, sur Tf1, ils ont montré les résultats d'une enquête qui a fait ressortir que 8 enfants sur 10 n'étaient pas ou mal attachés dans la voiture des parents :eek :cops
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Perso je dois etre parano Ma femme et TOUJOURS derriere avec ma petite je calcul la route et la mére la petite. Et je venu sur ce sujet car je voulais savoir si bébé esst a l arriere Y a t il des airbag a desactiver? si oui comment?
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On peux pas désactiver les airbags
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On peux pas désactiver les airbags
Je profite du poste pour savoir si y a pas un moyen de débrancher juste l'airbag passager avant pour quand on y met un siège enfant,ou bien peut être que ca se déconnecte tout seul grâce a des capteurs?
parce que j'ai remarquer qu'il y a un faisceau de fils électriques qui sort des sièges avant :reflexion
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On peux pas désactiver les airbags
Je profite du poste pour savoir si y a pas un moyen de débrancher juste l'airbag passager avant pour quand on y met un siège enfant,ou bien peut être que ca se déconnecte tout seul grâce a des capteurs?
parce que j'ai remarquer qu'il y a un faisceau de fils électriques qui sort des sièges avant :reflexion
dis donc sinik..tu as la réponse dans le message que tu viens de citer...
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Perso je dois etre parano Ma femme et TOUJOURS derriere avec ma petite je calcul la route et la mére la petite. Et je venu sur ce sujet car je voulais savoir si bébé esst a l arriere Y a t il des airbag a desactiver? si oui comment?
Si je ne me trompes, les airbags arrières sont des rideaux qui protège des chocs latéraux et diminue le risque d'être éjecté par les fenêtres latérales.
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On peux pas désactiver les airbags
Je profite du poste pour savoir si y a pas un moyen de débrancher juste l'airbag passager avant pour quand on y met un siège enfant,ou bien peut être que ca se déconnecte tout seul grâce a des capteurs?
parce que j'ai remarquer qu'il y a un faisceau de fils électriques qui sort des sièges avant :reflexion
dis donc sinik..tu as la réponse dans le message que tu viens de citer...
Ok mais c'est bidon :bah même sur une peugeot 307 on sait le faire :ptdr
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ben ouais mais chez opel on privilégie un client qui ne sera pas content parce que son airbag n'est pas deconnectable mais qui sera encore vivant apres un gros accident plutot qu'un client mort parce qu'il aura oublier de réactiver l'airbag.tu préferes quoi? :angel
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ben ouais mais chez opel on privilégie un client qui ne sera pas content parce que son airbag n'est pas deconnectable mais qui sera encore vivant apres un gros accident plutot qu'un client mort parce qu'il aura oublier de réactiver l'airbag.tu préferes quoi? :angel
:enclume :blanc Plus rien a rajouter msieur :ave :rire2 :rire2 :rire2
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:ptdr :ptdr :rire1 :rire1 :rire1
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Chuis OK avec Papi !!! Faut les laisser tranquilles les air-bags ! Si ils sont là, c'est pas pour rien !
Et les enfants sont très bien à l'arrière :icon_wink
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Et ils sont encore mieux les enfants chez papi et mamie! Comme ca pas de souci d'airbag!
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Bonjour tout le monde
Je sais que je viens rajoutter une couche longtemps apres mais je voulais juste faire une petite remarque pour les prochaine personne qui liront ce post:
Si l'airbag passagers n'est pas déconnectable, c'est seulement parcequ'en Allemagne (Pays où sont fabriqué nos belles petites voitures pour ceux qui savent pas :dents :dents), il est interdit de placer des sieges auto a l'avant des voitures!!!!!!
C'est tout ce que j'avais a dire. :jap
a bientôt
Tof
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Oui et non :bah parce que par exemple sur l'insignia il est deconnectable :icon_mrgreen
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:ave :ave
Peu etre qu'ils commencent à se mettre a une norme Européenne!!!!!
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Bonjour à tous.
Pour les modèles actuels de Zafira, l'airbag passager avant est désactivable automatiquement par la mise en place d'un siège bébé Opel avec transpondeur, et cela de série.
Effectivement les enfants sont plus en sécurité à l'arrière, mais dans certains cas la possibilité de désactivation reste intéressante.
Dans mon cas, trois enfants de 5 ans, 2 ans et moins d'un mois, tiennent difficilement avec leur siège ou réhausseur sur la banquette arrière.
1ère solution : Il faut mettre l'enfant de 2 ans dans son siège fixé à gauche, le réhausseur avec l'enfant de 5 ans au milieu en l'attachant avec la ceinture trois points, puis fixer le siège bébé (moins d'un an) ... une fois que l'enfant de 5 ans est déjà attaché !
(En cas d'accident, pour détacher l'enfant de 5 ans, il faut qu'un adulte enlève le siège bébé : au niveau sécurité c'est un peu limite...)
2ème solution : La désactivation de l'airbag passager avant permet de mettre le siège bébé dos à la route à l'avant, la maman juste derrière, pour éventuellement surveiller les deux autres enfants sur la banquette en même temps que le bébé à l'avant.
3ème solution : Utiliser les sièges de la troisième rangée, en supprimant tout ou partie du coffre. Pas forcément pratique pour faire une promenade en emmenant la poussette et tous les accessoires pour trois enfants.
En ce qui me concerne, la 2ème solution est celle que je préfère, même si le siège bébé est à l'avant.
Par contre, il faut savoir que seuls les sièges Opel avec transpondeurs permettent de désactiver automatiquement les airbags... et que la coque qui peut éventuellement se clipser sur le châssis de la poussette ne peut donc pas être utilisée.
Ce que je regrette quand même, c'est que lors de notre visite à la concession, le commercial ne nous a pas informé de cette désactivation impossible manuellement, et possible seulement par la mise en place d'un siège bébé à 356 € :angry
Je pense que la Zafira reste quand même une voiture familiale, et c'est souvent lors d'un troisième enfant que la nécessité d'une plus grande voiture se fait sentir.
Opel devrait donc penser que la réutilisation des différents sièges ne semble pas anormale. Mais dans le cas des sièges spécifiques Opel il faut renouveler au moins le siège envisagé pour l'avant (sans pouvoir l'utiliser avec le châssis de la poussette de grande marque acheté quelques années avant !)
J'espère que ce nouvel avis pourra servir (au moins tant que Opel conservera la désactivation automatique sur la Zafira. Le nouveau modèle Astra comporte maintenant une désactivation manuelle à clé, et certains autres modèles d'Opel peuvent être déactivés avec un bouton au tableau de bord...)