[Corsa 111 ]Problème gpl

[deltasiera]

j ai de gros problème avec le GPL cette voiture marche très bien sur l essence et sur le GPL tant que l accélère  pas de problème mais des que je ralenti le voyant moteur puis la clé de service  s allume et me coupe le GPL  le pire ses en ville je l ai emmené chez un spécialiste GPL il a changé les bougies nettoyé les injecteurs  mis du produit nettoyant dans le GPL je savais pas que cela existais et ces pire qu avant cette voiture quand je l ai acheté d occasion a 48000k a eu le mème problème qui ses soldé par rampe d allumage et rampe d injecteur changé sous garantie du garage vendeur la elle a 80000 km si on doit changer tout les 30000 km et même avant toutes ses pièce car le problème a bien commencé il y a 5000 km la je la remet au garage dans 8 jours mais je pense qu il y a un gros problème récurant avec le GPL I car je roule avec du GPL depuis plus de 15 ans et avec l ancienne voiture que GM a racheté la marque et changé de nom juste eu un problème qui ses soldé par un coup de pinceau sur le filtre GPL

[totopooh]

Salut, en galère moi aussi depuis 1 mois avec ma corsa 111 gpl, acheté en 2010, seulement 27 500 km, impossible de passer au gaz avec la sonnerie que se déclenche, du coup je suis allé chez un garagiste agréé gaz car mon garagiste opel n’était plus agréé GPL, changement de tous les filtres pour 300 euros, retour chez moi, nouvelle panne le lendemain, impossible de démarrer, emmener chez mon garagiste qui a du l'emmener chez Opel pour détecter la panne, injecteurs et bobine hs, cout 600 euros, dossier de réclamation au service client Opel qui me répond qu'il ne peut rien pour moi car j'aurai du emmener mon véhicule chez Opel   , retour chez moi avec des difficultés de démarrage (normal pour mon garagiste pendant quelques temps, et il m'a conseillé de ne pas passer au gaz pour l'instant), hier j'ai fait le plein de super sp 98, retour chez moi et là le soir nouvelle panne, impossible de démarrer, je ne sais plus quoi faire, vos conseils seront les bien venus, merci

[totopooh]

Bonsoir,

Suite de ma galère, j'ai appelé mon garagiste qui m'annonce que la pompe à essence est HS, il me donnera le montant de la réparation demain matin, ras le bol total, voiture de m..de, 27500 km seulement, la qualité Allemande tu m'étonnes, j'ai a nouveau envoyé un mail au service client Opel mais sans espoir, anormal que l'on soit juste bon à payer, même si un jour on me donne un véhicule Opel neuf je dirai non.

[totopooh]

Bonjour,

Suite et peut être fin de mes problèmes, tout fonctionne à nouveau après 1300 euros de réparations  , changé injecteurs, bobine, pompe à essence + entretien complet GPL avec changement de tous les filtres, le service client Opel ne peut rien pour moi car j'ai fait faire mes entretiens en dehors du réseau Opel, sachant que mon garagiste Opel local ne voulait pas de ma voiture car il n'était plus agréé GPL, 27800 km et tout refait à neuf, du coup je la brade à 6 000 euros si ça intéresse quelqu'un