mon zaf ne démarre plus après avoir calé

[jeffdu22]

bonjour a tous ,     

voila ce matin je pars faire une course,  25 km je stop le moteur 10 min plus tard je repart je re coupe le moteur puis je repart , je m'arrete a un (ù$&@) de feu et quand il passe au vert paf je cale alors j'essai de redémarrer que nini je pousse et je me dit c'est rien c'est une durite retour Go qui est percé ou un truc comme ca bon pas du tout du coup je choppe une barre et la ramene chez moi et en passant comme j'était quasi en reserve voyant s'allume puis s'éteint quelques seconde avant de caler je fait le plein chez t€t€l. je vérifie les retour Go rien je fait donc la purge au cas ou le Go sort bien des vis avant injecteurs je pense donc au capteur pmh deja changer l'année dernier par un d'occase donc je prend un neuf chez opel 80 € je remonte a l'instant et que dalle du coup je suis perdu je trouve pas un topic similaire donc je poste pour info j'ai pas de voyant different de d'habitude enfin je pense pas avez vous une idée ? pompe ou pas c'est pas un fusible car j'ai tout regardé et c'est nickel je suis perdu d'avance merci

[mario1313]

as tu fait un relevé de code defauts? ca peut amorcer une piste

[isma_8]

+1 et si sinon comme c'est un souci connu sur ce moteur je te dirais de contrôler les soudures de ton calculateur de pompe d'injection

[jeffdu22]

nan j'ai pas moyen de faire une lecture des defaults , j'ai pourtant un petit appareil pour le faire mais je n'arrive pas a le faire fonctionner c'est celui ci http://www.ebay.fr/itm/221969807601?ul_noapp=true comment savoir si une ou plusieurs soudure sont hs ?

[jeffdu22]

sniff sniff j'ai remis ma barre et direcion le garage multi marque le plus proche et la valise dit probleme pompe a injection voilii voilou

si quelqu'un a un tuto pour voir si c'est pas par hasard le calculateur de pompe avec cette histoire de soudure quelque part merci d'avance

[niju69003]

regarde là
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet537674.htm
et là