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Berlines ou Routières => Omega => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: Mateo999 le 18 mars 2019 à 10:06:41

Titre: C20NE - Où va cette durite ?
Posté par: Mateo999 le 18 mars 2019 à 10:06:41

Bonjour,

Comme indiqué dans ma présentation, je possède une Kadett GSI Cab.

Sous le boitier papillon il y a une longue durite qui n'est reliée à rien.
il s'agit de la durite qui part d'ici :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f3d926c20b75a6cb273026137db70b33.png)

Moteur allumé, on sens une aspiration et lorsque je la bouche avec mon doigt mon moteur va caller.

Est-ce que quelqu'un peut me dire où se branche cette durite ? A quoi sert-elle ?

Ca m'aiderai beaucoup car je ne connais pas sa fonction et comme elle aspire de l'air sans être branché au filtre à air je n'aimerai pas qu'une poussière ou autre passe par là.

Merci d'avance !

Mateo

Titre: Re : C20NE - Où va cette durite ?
Posté par: Mateo999 le 23 mars 2019 à 13:10:23

Personne ?

Si quelqu'un a ce moteur et pouvait prendre 3 minutes pour aller regarder ou débouche la durite ça serait vraiment sympa !

Titre: Re : C20NE - Où va cette durite ?
Posté par: marcus le 23 mars 2019 à 14:31:43

J'ai cherché, mais je n'ai pas trouvé de réponse claire à ta question.  :spamafote

Le mieux que trouvé: https://opel.7zap.com/fr/car/t85/g/0/132-2/
Donc on dirait que c'est utilisé pour la régulation du ralenti.

Tu peux remonter dans les dossiers pour avoir avoir aux autres information de la Kadett: https://opel.7zap.com/fr/car/t85/

Titre: Re : C20NE - Où va cette durite ?
Posté par: isma_8 le 23 mars 2019 à 21:00:03

C’est plutôt une durite de reniflard