Le classique coup de ce satané joint à 10€ qui sèche (entre le carter et le bloc), perte d'aspiration d'huile.
ça dépend de la boite (auto? manuelle?), sur la F40, il y a deux vis bien planquées, difficiles à avoir, mais faisable sans démonter la boite.
Une vidéo où on les voit bien à 13m40: