Salut à tous,
hier je suis allé voir la voiture d'un ami, une vectra B phase 2, année 1999, 2l dti. Il a changé le module électronique (calculateur) de sa pompe à injection Bosch VP44 par un d'occasion de 2010 (casse auto).
La voiture démarre mais impossible d’accélérer, rien, compte tour à environ 600rpm. J'ai donc branché l'op-com, résultat : 1 code défaut le P1630. Sur Autodata, il indique "commande du calage d'injection -panne de circuit". Cause probable : "Circuit ouvert du câblage, court circuit sur le plus"
J'ai relevé différentes infos : antidémarrage ok, pédale accélération ok, pompe tourne à 300 rpm, egr ok, de toute manière il n'y a que ce code qui reste en présent.
des pistes les gars car là je sèche
merci d'avance