[Astra H 1.9 Cdti] Impossible d'ouvrir ma voiture !!![resolu]

[sam46]

Est-ce que pour un bon mécano c'est faisable de passer par dessous pour ouvrir le capot ?

ca doit être possible de faire quelque chose, faut regarder juste sous la calandre

[jobo173]

ca doit être possible de faire quelque chose, faut regarder juste sous la calandre

oui mais a cet endroit t'es gené par les radiateurs.. donc pour y acceder.. grosse grosse galère.. 

[sam46]

oui mais a cet endroit t'es gené par les radiateurs.. donc pour y acceder.. grosse grosse galère.. 

Faut casser la calandre.   

[DavidV6]

Pète la vitre, au moins tu a accès à l'intérieur.

[sam46]

Pète la vitre, au moins tu a accès à l'intérieur.

La vitre coute un bras, la calandre 40€

[LeoDoc]

Pète la vitre, au moins tu a accès à l'intérieur.

c'est une cc... les vitres AR bougent en forcant un peu 

j'vous ai rien dit!

[sam46]

c'est une cc... les vitres AR bougent en forcant un peu 

j'vous ai rien dit!

je sais pas comment vont bouger vu qlq centimètre sont dans la tranche du toit

[Mini_Shoy]

c'est une cc... les vitres AR bougent en forcant un peu 

j'vous ai rien dit!

On retient ta proposition Leo 

[LeoDoc]

je sais pas comment vont bouger vu qlq centimètre sont dans la tranche du toit

elle se retracte comme 99% des cabrio, ça laisse un petit jour entre les deux vitres.

[sam46]

elle se retracte comme 99% des cabrio, ça laisse un petit jour entre les deux vitres.

tu auras rien comme jour et même si ca le fait il a mis le double verrouillage.

[LeoDoc]

certaine voiture laisse deja un beau jour.. si ça peux lui permettre de passer quelque chose pour ouvrir le capot... par exemple

[pp0470]

je ne vois pas de quoi vous voulez parler. Les vitres AV et AR sont prises dans une rainure du joint de toit. Donc on ne peut pas les écarter à part de tout chibrer. 

[DavidV6]

La vitre coute un bras, la calandre 40€

Assurance...

[sam46]

je ne vois pas de quoi vous voulez parler. Les vitres AV et AR sont prises dans une rainure du joint de toit. Donc on ne peut pas les écarter à part de tout chibrer. 

 

[Ludo91]

Sur google, quand on tape "comment ouvrir sa voiture sans clé" on tombe la dessus 

http://www.buzzactu.fr/comment-ouvrir-une-voiture-sans-cle-video-795.htm

La vidéo 1, pas possible il me semble, car comme sur le Zaf, il n'y a plus de téton de verrouillage...

La 2 et 3... Péter une vitre, tout le monde sait faire.... Le problème, c'est que c'est pas donné ! De même, avec le double verrouillage, l'actionnement de la poignée intérieure n'ouvrira pas la portière...

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Pour en revenir au sujet... Personnellement, je tenterai d'accéder au câble de déverrouillage du capot. En tirant sur la gaine, peut-être y'a-t-il moyen de le déverrouiller... Je ne connais pas plus que ça l'Astra, mais sur le Zaf, la gaine passe derrière la traverse, au dessus des radiateurs. Certes, ils vont gêner, mais peut-être qu'avec un cintre, il est possible de l’attraper

Autrement, as-tu essayé de contacter tout simplement Opel ? Ils ont peut-être une solution

[opelscail]

connu comme situation moi perso je brancherais un chargeur batterie par dessous la voiture le + sur le gros câble du démarreur et le - sur bloc moteur déjà fait pour une mercedes  faire très attention pas ce tromper de fil

[Ludo91]

connu comme situation moi perso je brancherais un chargeur batterie par dessous la voiture le + sur le gros câble du démarreur et le - sur bloc moteur déjà fait pour une mercedes  faire très attention pas ce tromper de fil

C'est une bonne idée en effet !

Mais... Je sais pas si l'électronique embarquée aime le chargeur de batterie (il délivre bien plus que les 12-14v habituel !)

Mais en reprenant ton idée, j’essaierai de placer une batterie ainsi, ne serait-ce que pour ouvrir la voiture

[opelscail]

C'est une bonne idée en effet !

Mais... Je sais pas si l'électronique embarquée aime le chargeur de batterie (il délivre bien plus que les 12-14v habituel !)

Mais en reprenant ton idée, j’essaierai de placer une batterie ainsi, ne serait-ce que pour ouvrir la voiture

oui tu a raison je voulait dire booster mais batterie impeccable 

[LeoDoc]

connu comme situation moi perso je brancherais un chargeur batterie par dessous la voiture le + sur le gros câble du démarreur et le - sur bloc moteur déjà fait pour une mercedes  faire très attention pas ce tromper de fil

Pas bête en effet idée à approfondir et tester!

[pp0470]

je vais tester ce matin toutes les solutions proposées en commençant par les moins destructrices
Mais, je ne comprends toujours pas, pourquoi je ne peux pas ouvrir avec la clef de secours

[sam46]

je vais tester ce matin toutes les solutions proposées en commençant par les moins destructrices
Mais, je ne comprends toujours pas, pourquoi je ne peux pas ouvrir avec la clef de secours

question con c'est bien la clé qu'il faut tu en aurais pas une autre de clé de secours

[pp0470]

j'ai les 2 clefs en plastique qui sont à l'intérieur des 2 télécommandes + une clef métallique à part mais aucune ne fonctionne.

Ce matin, il ne se passe plus rien, l'écran de l'ODB ne s'allume même plus. La batterie doit être complétement vidée.

[sam46]

j'ai les 2 clefs en plastique qui sont à l'intérieur des 2 télécommandes + une clef métallique à part mais aucune ne fonctionne.

Ce matin, il ne se passe plus rien, l'écran de l'ODB ne s'allume même plus. La batterie doit être complétement vidée.

as tu réessayé ce matin?

[pp0470]

On est entrain d'y travailler dessus. on va tenter le câble sur le démarreur.

[pp0470]

ELLE EST OUVERTE !!!

On a branché une batterie sur la prise d'attelage (broche n°9 +permanent). On a pu ouvrir les portières.

merci à tous pour votre aide.