Si il claque à la moindre utilisation, c'est le signe d'un court-circuit franc... Soit au niveau du klaxon (à remplacer) lui-même soit au niveau du câblage (à vérifier)
merci a tous pour vos reponses. Je vais me renseigner sur le net pour en commander un autre car chez opel c'est hors de prix et a la casse la voiture est trop recente.
Pour info, je me suis aperçu que j'avais le même klaxon 2 tons sur mon Zaf que sur la vieille Alfa 156 de mon fils ! Apparemment Opel et Alfa ne partage pas que les moteurs ...