Forum Opel
Berlines ou Routières => Omega => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: bullittomega le 08 septembre 2014 à 20:55:44
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Bonsoir à tous
Je n'ai pas pu me reconnecte avec mon ancienne adress mail - j'ai donc recréé un pseudo
Voilà dernièrement la voiture a coupé net et de la fumée est sortie de la boite à fusible et du capot moteur
Plus rien au tableau de bord; En regardant de plus près les fils de l alimentation ont fondu au contact du moteur
(http://nsa34.casimages.com/img/2014/09/08/mini_140908091257998111.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=140908091257998111.jpg)]
J'ai donc relié et réparé tous les fils couleur par couleur en respectant bien l'ensemble
Cependant une fois ts les fusibles remis a neuf, j'ai constaté qu'en tournant la clé je n avait plus rien au tableau de bord. Impossible à démarrer
Je me suis rendu compte en tournant la clé au premier cran que j avais tout et que la bougie de préchauffage s éteignait mais c'est en allant au crans suivant pr demarrer que la voiture ne démarrait pas
Quelqu un connait il le problème ??? Aurais je pu me tromper de fils ???
Le jus est la mais a mon avis trop top au niveau du neimann enfin du contact §!
Merci de m'aider si vous le pouvez
Eric
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as tu réinitialisé la clé?
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Bah la voiture ayant pres de 19 ans ce n est pas une clé a puce
Qui plus est j ai du contact mais pas au bon endroit d apres moi au niveau du neimann
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recontrôle tout et regarde si tu n'as pas inversé un fil
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Toujours rien !
n y a t il pas un electricien auto parmi vous ? un poseur d alarme ?
J'ai l'impression que j'ai désormais un plus permanent c est pour cela qu en débloquant le neimann j ai de suite le courant au tableau de bord
Help :blanc
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Toujours rien !
n y a t il pas un electricien auto parmi vous ? un poseur d alarme ?
J'ai l'impression que j'ai désormais un plus permanent c est pour cela qu en débloquant le neimann j ai de suite le courant au tableau de bord
Help :blanc
Ben si mais à distance c'est pas facile :bah