Forum Opel
Monospaces => Meriva B => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: kiko le 24 juillet 2014 à 13:20:37
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j'ai une meriva b 1,7l 130ch cosmo
je rencontre un dysfonctionnement depuis peu avec mon véhicule qui survient de façon aléatoire ; la radio et l'affichage central (date, heure et radio)s'éteint puis redémarre, je n'ai aucune manipulation à faire pour que le tout redémarre.
j'ai vérifié les fusibles ils sont ok.
si quelqu'un a déjà connu ce type de dysfonctionnement je suis preneur de toute information.
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Tu es équipé de quel autoradio et de quel affichage ?
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J'ai un le poste cd 300,et je parle de l'affichage au dessus de la radio qui indique l'heure la température et la station radio
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Bonjour,
Peut-être un problème d'alternateur, sinon regarde ce sujet : http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=28682.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=28682.0)
Avec un autre membre ça à commencé comme ça et maintenant on a des "micro calage" j'espère qu'il en sera pas de même pour toi...
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bonjour
j'ai eu un garagiste Opel qui a déjà connu ce type de problème et il semble que ce soit le câble de masse qui part de la batterie et alimenté la voiture qui ne ferait plus son boulot.
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J'ai déjà eu ce problème 2-3 fois avec la mienne en roulant, mon navi 900 c'est éteint et a redemarré en plein navigation :icon_confused
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Ma voiture n'a que 3 mois et je constate que pas mal de gens ont aussi des problèmes avec leur bloc électronique radio + navigation. Pour ma part, j'ai un navi 650 et j'ai déjà eu une fois cette coupure intempestive qui a duré une quinzaine de secondes avant de se remettre en route. Sans compter le navigateur qui se bloquait sur l'initialisation, il a fallu remplacer tout le bloc car aucun technicien ne trouvait de solution. Maintenant, ce sont les noms des stations radio qui ne s'affichent plus dans le bas de l'écran.
Bref, j'ai l'impression que ce module électronique est loin d'être au point à lire tous les commentaires qui le concerne.
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Bonjour,
J'ai les mêmes problèmes depuis peu. :icon_mad
Extinction du poste, baisse de la puissance des phares, allumage de voyants au tableau de bord (abs) et cliquetis dans les portes arrières.
Je pensais que ça arrivait lors des rétrogradages mais non.
Ca devient de plus en plus fréquent.
J'ai un rappel pour le chassis, j'en parlerai en même temps.
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J'ai un rappel pour le chassis, j'en parlerai en même temps.
:coucou
Tu pourras le mentionné sur ce topic :jap
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=18699.0
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Bonjour.
Super le site dédié aux Mémés.
Comme vous j'ai eu le problème d'extinction de la radio, des clignotants, du GPS, les phares variants en intensité et cela juste après la visite de révision chez le concessionnaire Opel.
Selon les symptômes le remplacement de l'autoradio devait être réalisé soit 900€.
Puis des voyants se sont mis à s'allumer après l'extinction de la radio, l'ABS, l'ESP.
Malgré les contrôles de la batterie rien n'y faisait charge et voyant corrects.
Ensuite il y a eu des micro calages du moteur (avec boîte auto !)
Quand la direction assistée c'est arrêtée en plein rond point, nous avons été chez un autre garage Opel.
Après vérifications, 26 codes erreurs réinitialisés simplement !!!!!
5000 kilomètres après, nouveau problème avec l'autoradio, mais rapidement les autres voyants et la direction lâchaient quotidiennement.
Une source pouvait remédier à cela : recharger la batterie.
Cela relançait la Mémé pour une à deux semaines.
C'est avec l'aide d'un ami mécano que nous avons constaté que la courroie accessoire n'était pas alignée.
Le galet tendeur ressortait de près de 7mm.
Après remplacement du galet, nous avons démonté l'ancien et il était explosé à l'intérieur !!!
Le ressort ne faisait plus son travail, donc au ralenti tout allait bien mais en roulant la courroie patinait et ne rechargeait pas la batterie.
Donc si vous avez l'un de.ves symptômes, regardez bien votre galet tendeur, problème qui semble récurent sur les Mémés !
Que mon expérience serve aux autres propriétaires de MERIVA !!!!