oups , dis moi tu peut m'envoyer stp, une photo du regularateur de tension,je sait pas ou il et (opel meriva 1.3 cdti) merçi a toi
Tu le verras au premier coup d’oeil en ouvrant ton capot, il suffit de suivre la courroie accessoire
Toutefois le test de base pour s’assurer du bon fonctionnement de l’alternateur consiste à mesurer la tension aux bornes de la batterie moteur coupé, puis moteur tournant sans accessoires en marche, puis avec des accessoires en marche (dégivrage, ventilation habitacle, feux,...)
Moteur coupé tu dois être aux environs de 12V, moteur tournant tu dois être aux environs de 14V