Bonsoir , excusez moi du long moment d’abscence et de non reponse j’avais quelques problèmes personnels , oui le démarreur tourne , ce que je trouve bizarre c’est que elle démarre comme une horloge quand je force le démarreur mais avec la clef elle ne veut pas démarrer , je pense aussi que sa pourrais venir du calculateur car il est d’origine , et que il y’a 10 ans la voiture était chez un mec qui de base devais la réparer un sois disant garagiste au bled , mais il n’a rien fait ( ps: c’était juste le débitmètre et la vanne egr qui étaient encrassés ) et depuis que il a mis ses mains là dedans j’ai eu problème sur problème avec cette voiture il a fait n’importe quoi , et je m’en suis toujours sorti et je l’ai toujours réparé , mais là je dois avouer que sa me dépasse , cependant , je voulais demander si je pouvais prendre le calculateur de ma vectra donneuse ( même moteur ) et le mettre sur ma vectra que je veut réparer sans changer tout le kit de démarrage ou sans passer par clonage de calculateur ???? J’ai un autre problème aussi , elle a comme un blocage à 2300 tr min quand je suis au neutre , elle perd de la puissance , et elle me met de gros accoups à l’accélération , impossible de dépasser les 90 ( et même la les accoups sont très violent ) , j’ai déjà changé : vanne egr , papillon , toutes les durites et tuyeaux , les filtres , turbo , injecteurs , débitmètre , et j’en passe ; cependant une fois j’etait sur paris et j’ai senti comme un gain de puissance et j’ai accéléré fort pour tester et j’ai retrouvé toute la puissance qu’elle avais comme quand je l’avais acheté en 2014 , elle marchais vriament bien pendant 2 semaine et après lorsque j’ai taper un nid de poule en allant a l’aéroport elle c’est remise à merder et à mettre des gros accoups et perdre la puissance et se mettre en mode dégradé , merci d’avance !!
