Pompe a essence defectueuse au bout de 2000 bornes

[Ma6]

Bonjour

Suite a mes differents problemes avec ma Corsa ( demarrage a froid difficile, sifflement aigue sous le chassis) je suis aller voir mon revendeur Opel  pour lui faire ecouter mon joli siflement de Jet privé avant qu il ne disparaisse de nouveau(sifflement apparu a 1000 km mais qui a disparu par la suite pour revenir hier a 2000 km). Diagnostic sur le pont : pompe a essence defectueuse ! je commande la piece monsieur et on vous la change la semaine prochaine!
Bon j 'espere que ce n'est pas le debut d'une longue liste de problemes, meme si je pense que la pompe a essence devait avoir un defaut d'origine, ce qui peut arriver.
En tout cas rien a redire pour le moment au niveau SAV chez Valmar a Fresnes, ils sont serieux et dispo  ( y'a interet j ai meme pas fini le rodage de la voiture ! )

[E.T.R.]

Tiens nous au courant.

[killian]

il y a de quoi se posé des questions sur la fiabilité d'opel

[Myck]

il y a de quoi se posé des questions sur la fiabilité d'opel

C'es du bosch la pompe 

Et a mon avis y a de la merde qui a du passer dedans ou alors il est tombé sur une mauvaise série ...

[killian]

il y a de quoi se posé des questions sur la fiabilité d'opel

C'es du bosch la pompe 

Et a mon avis y a de la merde qui a du passer dedans ou alors il est tombé sur une mauvaise série ...

c'est juste

[E.T.R.]

Ah la pompe Bosch

C'est ce qui avait merdé sur mon scénic, heureusement pris en charge par Renault après la garantie.

[neurotic]

C'est ce qui avait merdé sur mon scénic, heureusement pris en charge par Renault après la garantie.

mais pas chez opel  , ils se decharge totalement ou partiellement du probleme en disant que c'est le client qui met du gasoil de mauvaise qualité

[Myck]

C'est ce qui avait merdé sur mon scénic, heureusement pris en charge par Renault après la garantie.

mais pas chez opel  , ils se decharge totalement ou partiellement du probleme en disant que c'est le client qui met du gasoil de mauvaise qualité

Du GO dans une essence ? 


Sinon si tu parle d'une pompe VP44 (moteurs DTI) opel les prends en charge suivant certaines conditions moins de 3 ans et 100 000 kms) hirs étant donné que seul les années 2000/2001 ont eu des soucis ... )

[neurotic]

 

Du GO dans une essence ?

   dsl j'avais mal lu

en effet je parlais de cette pompe (vp44) c'est des malins quand même :100mkm ou 3 ans si le probleme n'est présent que sur les modeles dti de 2000/2001,ils s'en lavent les mains maintenant, alors qu'une pompe d'injection est donnée pour 200mkm.

y'aurait il un entretien preventif à faire sur cette pompe pour éviter ces desagrements car la mienne va sur 120mkm e je n'ai pas vraiment l'envie de devoir la changer (environ 1800 euros)

[Myck]

Etre sure que de l'air ne rentre pas dedans et mettre du GO de bonne qualité :oui:

La mienne est de 2000 avec 160 000 kms j'ai eu 0 soucis.

Et même une tite astuce, mets un peu de dégrippant dans ton réservoire de temps en temps

[killian]

Etre sure que de l'air ne rentre pas dedans et mettre du GO de bonne qualité :oui:

La mienne est de 2000 avec 160 000 kms j'ai eu 0 soucis.

Et même une tite astuce, mets un peu de dégrippant dans ton réservoire de temps en temps

  ca fait quoi le dégrippant?

[chris]

  ca fait quoi le dégrippant?

ben ca degrippe 

[killian]

  ca fait quoi le dégrippant?

ben ca degrippe 

[Myck]

Etre sure que de l'air ne rentre pas dedans et mettre du GO de bonne qualité :oui:

La mienne est de 2000 avec 160 000 kms j'ai eu 0 soucis.

Et même une tite astuce, mets un peu de dégrippant dans ton réservoire de temps en temps

  ca fait quoi le dégrippant?

Chasse l'eau, nettoie et graisse un peu tout ça 

Le problème c'est que les nouveaux GO sont "sec" donc un coprs gras ne fait pas de mal 

[neurotic]

Et même une tite astuce, mets un peu de dégrippant dans ton réservoire de temps en temps

du dégrippant normal ,et en quelle quantité, frequence

pour ce qui est du go je le fait en station ,mais on est pas a l'abris d'une me***

et j'ai un soucis de prise d'air au niveau soit des retours de go soit aux injecteurs (probleme de demarrage)  mais en theorie c'est en aval de la pompe? elle ne risque rien

[killian]

Etre sure que de l'air ne rentre pas dedans et mettre du GO de bonne qualité :oui:

La mienne est de 2000 avec 160 000 kms j'ai eu 0 soucis.

Et même une tite astuce, mets un peu de dégrippant dans ton réservoire de temps en temps

  ca fait quoi le dégrippant?

Chasse l'eau, nettoie et graisse un peu tout ça 

Le problème c'est que les nouveaux GO sont "sec" donc un coprs gras ne fait pas de mal 

et pour les essences, ca marche comment?

si le GO est sec, le SP98 est super sec!!!

[neurotic]

c'et vrai mais les pompes sont peut etre mieux "adaptées" que la vp44 ou lubrifiée autrement

[Myck]

Etre sure que de l'air ne rentre pas dedans et mettre du GO de bonne qualité :oui:

La mienne est de 2000 avec 160 000 kms j'ai eu 0 soucis.

Et même une tite astuce, mets un peu de dégrippant dans ton réservoire de temps en temps

  ca fait quoi le dégrippant?

Chasse l'eau, nettoie et graisse un peu tout ça 

Le problème c'est que les nouveaux GO sont "sec" donc un coprs gras ne fait pas de mal 

et pour les essences, ca marche comment?

si le GO est sec, le SP98 est super sec!!!

Les essences c'est pas pareils 
Ce n'est pas les même composants. Maintenant comment ils font je ne sais pas mais a mon avis avec les nouvelles technologies ca va faire pareil de les mazouts.

Killian, pour le dégrippant t'en mets 0,5L tous les 20 000 je dirais :oui: perso j'ai pu "sauver" des injecteur de 1.9 CDTI comme ça.

Pour ta pompe, en effet c'est en aval mais tes retours sont pris sur le raccords de la pompe ...

[killian]

Etre sure que de l'air ne rentre pas dedans et mettre du GO de bonne qualité :oui:

La mienne est de 2000 avec 160 000 kms j'ai eu 0 soucis.

Et même une tite astuce, mets un peu de dégrippant dans ton réservoire de temps en temps

  ca fait quoi le dégrippant?

Chasse l'eau, nettoie et graisse un peu tout ça 

Le problème c'est que les nouveaux GO sont "sec" donc un coprs gras ne fait pas de mal 

et pour les essences, ca marche comment?

si le GO est sec, le SP98 est super sec!!!

Les essences c'est pas pareils 
Ce n'est pas les même composants. Maintenant comment ils font je ne sais pas mais a mon avis avec les nouvelles technologies ca va faire pareil de les mazouts.

Killian, pour le dégrippant t'en mets 0,5L tous les 20 000 je dirais :oui: perso j'ai pu "sauver" des injecteur de 1.9 CDTI comme ça.

Pour ta pompe, en effet c'est en aval mais tes retours sont pris sur le raccords de la pompe ...

[Ma6]

La mienne c'est une essence,et je suis surpris d'avoir deja un probleme avant la fin du rodage .
Je ne prend l essence qu en station de service.
Par contre Myck quand tu parle de degrippant , tu fais allusion aux additifs style injection 5?

[killian]

La mienne c'est une essence,et je suis surpris d'avoir deja un probleme avant la fin du rodage .
Je ne prend l essence qu en station de service.
Par contre Myck quand tu parle de degrippant , tu fais allusion aux additifs style injection 5?

je ne pense pas, il parlait du dégrippant (écrou rouillé ou grincement) en aérosol.

[Ma6]

Bonsoir!

Bon je vous tiens au courant quand meme, j'ai laisser la voiture mardi matin pour changer la pompe a essence,et la surprise coup de fil l apres midi : On peut pas changer la piece , il nous manque l outil neccessaire au demontage, comme c'est un nouveau model il faut qu on commande l'outils qui va avec et on vous redonne un RDV!
Bon ca n empeche la voiture de fonctionner heuresement, mais bon on me l'avait jamais faites celle la !

[killian]

Bonsoir!

Bon je vous tiens au courant quand meme, j'ai laisser la voiture mardi matin pour changer la pompe a essence,et la surprise coup de fil l apres midi : On peut pas changer la piece , il nous manque l outil neccessaire au demontage, comme c'est un nouveau model il faut qu on commande l'outils qui va avec et on vous redonne un RDV!
Bon ca n empeche la voiture de fonctionner heuresement, mais bon on me l'avait jamais faites celle la !

apres l'incompétence ..................  le manque de matos

grace a toi les autres n'attendront pas, ils auront l'outil

vraiment pas de chance!!!!

il est de combien le delai de livraison de ce fameux outil?

[Ma6]

Apparament rapide , mais j ai pris RDV pour le 24 apres mon retour de congés, on m a assuré que l outil sera la .

[Myck]

Bonsoir!

Bon je vous tiens au courant quand meme, j'ai laisser la voiture mardi matin pour changer la pompe a essence,et la surprise coup de fil l apres midi : On peut pas changer la piece , il nous manque l outil neccessaire au demontage, comme c'est un nouveau model il faut qu on commande l'outils qui va avec et on vous redonne un RDV!
Bon ca n empeche la voiture de fonctionner heuresement, mais bon on me l'avait jamais faites celle la !

apres l'incompétence ..................  le manque de matos

grace a toi les autres n'attendront pas, ils auront l'outil

vraiment pas de chance!!!!

il est de combien le delai de livraison de ce fameux outil?

En général en 2 jours les outils sont là