ATTENTION VOLS

[xavier77]

ET oui, pas tres cool comme titre mais il vaut mieux être prévenu.

Messieurs les propriétaire de Zaf1 et malheureusement Zaf2 (problème non modifié), faites modifier ou modifier vous même le système de verrouillage de la cage de la roue de secoure sinon vous aurez la surprise surtout en RP de la retrouver ouverte sans la roue.

Un simple levier sur le système et hop voila le Zaf allégé d'une vingtaine de Kilos.

Un de mes collègues viens d'en payer les pots cassés avec son nouveau Zaf2.

Je vais demander à un autre collègue d'en parler son le forum et peut-être d'y mettre des photos car lui a modifié son verrou de son Zaf1 bien sur après avoir subit.  (Nom du forumiste => cpilfe n°226)

[Salsita]

Moi, je n'ai pas ce problème

[amarna35]

Mais comment font -ils ??? Dans la doc, je crois me souvenir qu'il faut dévisser un écrou via la trappe qui se trouve dans le coffre.

[Salsita]

Une pince monseigneur

[xavier77]

Non, il font juste levier au niveau du crochet de la cage et hop.

[Jordan]

faut faire quoi pour ne pas se faire piquer sa roue?

[Salsita]

La mettre dans le coffre

[xavier77]

Non, comme je l'ai dis plus haut il faut modifier son crochet de verrouillage.

Des que j'ai des photos d'un crochet modifié, je post.

[E.T.R.]

Effectivement, j'ai eu la surprise de ne plus retrouver la roue de secours après un W.E. ou j'avais laissé la voiture garée au parking d'Orly.
L'alarme ne s'est même pas déclenchée.
Le pire c'est que je ne m'en suis pas aperçu tout de suite, c'est le garage OPEL qui m'a appelé quand j'y ai laissé la voiture quelques jours plus tard pour une révision.

[Jordan]

les boules!!!
on attend les photos xavier77!!! post les avant que l'on se fasse voler notre roue de secours  :

[zaf_67]

Oui, dans ma concession on m'as dit que ce n'était jamais arrivé. Mais je peux vous dire que c'est quand même ma hantise. J'attends avec impatience vos astuces... :

[Jordan]

j'ai une idée il faudrait souder le support de la roue de secours, comme ça aucun problème, aucun vol, fini les souci...d'ailleurs même le proprio ne peut plus prendre sa roue de secours...on est jamais trop prudent!

[zaf_67]

Sérieusement vous avez des idées? :

[E.T.R.]

J'ai un collègue qui avait mis un cadenas sur sa roue de secours.
Le jour où il a eu besoin d'accéder à sa roue de secours, le cadenas était bloqué, impossible de l'ouvrir (il était resté au moins un an sans y toucher)
Il a du casser le cadenas pour récupérer sa roue.

D'un autre coté les crevaisons n'arrivent plus aussi souvant qu'avant.

[Titi 2.5]

Je suis également intéressé par le système antivol. (modification crochet)
Merci pour vos infos
 

[amarna35]

Moi aussi    :)

[xavier77]

voici la photo de la modif comme promis.

[chris]

tu l'enleve comment cette piece  

excusse moi mais j'ai pas tout compris :oops:  :oops:  :oops:  

[xavier77]

Dans ton coffre,

il y a un systeme pour descendre la cage de ta roue, il suffit juste de le devisser entierement et la pièce tombe.

[chris]

ah ok je n'y pensai plus :oops:  :oops:  

[Jordan]

c quand un petit bricolage...il faut un fer à souder...et pour moi qui n'est ni un fer à souder ni le savoir faire du grand bricoleur du dimanche...tant pis je vais me faire piquer ma roue...

[Joebar]

Va voir un chaudronier, il va te modifier ta piece et la soudure sera bien faite. :

[zaffeur60]

sur mon zaf 1 j'y ai eu le droit ,en plus on m'avais prévenu .
  j'avais les nerfs ,y en a ils ont vraiment que ça à faire
quand j'ai acheté le zaf 2 j'ai posé la question : si ils avaient résolu le probleme ,la réponse a été non .
bon ben on fera avec  

[gts22]

salut
pour rebondir sur ce post et parce que je l'ai vu faire il faut placer la roue de secour a l'envers c'est a dire la valve vers le haut et bien serrer la fixation dans le coffre car apparement il suffit de degonfler la roue lorsque la valve est accessible pour avoir assez de mou pour decrocher la berceau....
a plus
 

[E.T.R.]

Je ne crois pas puisque la roue était protégée par une coque en plastique.
Donc aucun accès à la valve.