Bonjour à tous.
Je vous explique mon problème.
Ma corsa D de 2013 122000 km au compteur sort de révision (8 ans) chez Opel, je la récupère et la
bruit de bizarre dans le compartiment moteur un 'clac clac clac".
Je retourne voir le chez d'atelier et la il me dit c'est un poussoir hydraulique.
Je lui demande comment ça se fait sachant qu'elle faisait pas ce bruit en la déposant.
Lui me dit si...
La question est:
-Es-ce que le faite d'avoir rouler un mini du niveau d'huile aurait des conséquences sur les poussoirs ?
-Es-ce que le faite d'avoir changer le "joint de couvercle culasse" aurait des conséquences ?
Et surtout la grosse interrogation qu'elle est le risque mise à part le bruit de tracteur ??.
Merci à vous les pros