[Zafira B 1.9 CDTI 150 FAP] Taraudage support inférieur boite de vitesse HS

[dd54fr]

Bonjour à tous.
Suite au changement du volant moteur bi-mass, et donc de l'embrayage par un professionnel il y a 11 mois, je viens de constater que le taraudage du support inférieur de la boite de vitesse est HS.
Que faire si ce mécanicien ne veux rien faire, même pendant la garantie?
Merci de vos conseils.
Didier



Zafira B 1.9 CDTI 150 FAP (2005)

[isma_8]

Tu es sur que le filetage est bien HS et que c'est pas juste un mauvais serrage ou un défaut d'alignement?

Ca peut se réparer avec un insert mais y'a un peu de démontage à prévoir pour avoir assez de place

Tu as posé la question au garage qui t'a fait l'intervention?

[dd54fr]

Oui, car je peux enfoncer la vis à fond sans soucis, sans grande raideur.
Je consulte le garagiste mercredi soir.

[isma_8]

Oui dans ce cas y'a pas de doute possible

[dd54fr]

Bonjour à tous.
Bon, en fait, rien de dramatique.
Lorsque le mécano à tombé la boite pour le changement du volant moteur bimass, au remontage, deux des trois vis des supports moteur-boite ont été inversées, et évidement, elles n'ont pas la même longueur, les taraudages étant profond, la grande à été serrée correctement, mais pas la petite!
Bien évidement, on ne m'as pas proposé de facture: normal!

[isma_8]

Plus de peur que de mal donc, une chance que les vis n'aient pas été perdu en route mais ça veut quand même dire que la repose à été faite à l'arrache

[DavidV6]

Oui c'est clair et inquiétant...

[dd54fr]

La vis ne pouvait pas tombé, car bloquée par le flexible du pot d’échappement.
C'est clair pour le remontage à l'arrache, c'est un agent Peugeot, moins cher de 1000€ qu'un agent Opel, car il a remonté un volant mono-mass à la place du by-mass.
Le plus inquiétant est qu'il y aurait pu avoir de la grosse casse, car cet été, nous avons fait de l'itinérant de Nancy jusqu'a Fond-Romeu (Pyrénées Oriental) avec une caravane de 1350kg, les contraintes doivent être énorme sur les supports moteur-boite.