[Avis - Renseignements] opel zafira b

[steph11]

Salut Marcus et merçi pour ces précisions. En effet, je me suis déjà aperçu que la lunette arrière était en dégivrage alors que je n'avais rien allumé, un matin a froid.
Faudrait que je fasse gaffe au régé en continu, ma conso au ralenti grosso modo est de 1.5l a 1.8l a froid, et 1.2l a 1.5l a chaud.
J'ai vu un topic sur cette fameuse led ajouté a la lunette, je vais m'y intéresser.
Et puis qu'entend tu par "vrai" boite auto?
Salut et merçi a+

[marcus]

Une boite automatique "classique", à convertisseur de couple.
Par opposition aux boites pilotées (comme la DSG) : ce sont des boites de vitesse mécaniques, dont le passage des vitesses est pilotée par un calculateur.
Et aussi par opposition aux "boites de vitesses" à variateur, comme sur le mobylettes

[steph11]

ouah!!! la je suis larguer.
et c'est quoi sur le ZAF?

[steph11]

l'eobd détecte le calculo de boite (petite précision que j'ai découvert)

[marcus]

C'est ça!
http://www.jpat.co.uk/43%20Aisin%20Warner%204%20AF40%20TF80SC%20AF21%20TF81SC%20was%20Ford%204c.pdf

J'étais persuadé que c'est ce que j'appelle une boite auto classique.
Mais du coup, je ne sais plus 

 

[steph11]

salut les gars,
Je vais faire la vidange ce weekend. Bien qu'il était fait en dec 2014 au garage par l'ancien proprio, je voudrais être sûr de l'entretien par moi même.
A savoir que le filtre a gasoil n'est pas été changé depuis janvier 2014 (quel honte) et je me suis aperçu du code insp4 qui intervient quand je mets le contact a froid et que je tente de démarrer (bougie de préchauffage HS je suppose).
Je voudrais quelque conseil et avis d'expérience de votre part, concernant la vidange. Je sais que l'huile est assez chère, 5w30 en bidon de 5 litres faut compter 35 a 40 euro en bonne marque.
A+

[TeufTeuf72]

Bonsoir,

Regardes là : http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=16732.25

A+

[steph11]

Salut teufteuf, intéressant.
J'ai vu que l'huile, suivant le fournisseur, il est possible de mettre de la 5w40, mais Opel préconise de la 5w30. Donc, par souci d'évité les réparations inutile et chère, je vais suivre les conseils OPEL.
J'ai trouvé sa aussi http://lubematch.shell.fr/. C'est la marque que j'utilise quand je peux, ainsi que ELF quand il y a de bonnes promo.
J'ai effectué une commande sur osBaro, en espérant que les éléments correspondent bien a mon véhicule. J'ai pu m'apercevoir que mon véhicule, suivant les sites, était diffèrent (en série) en tapant ma plaque d'immatriculation. L'un dit que c'est la série sport boite auto, l'autre le classic, m'enfin bon, le moulin c'est toujours le même, 1.9 cdti 120ch.
Quelqu'un a t'il déjà changer le filtre a gasoil, sa a pas l'air simple cette affaire ???
Bonne soirée

[TeufTeuf72]

Bonsoir.
La 5W40 n'est pas prévue pour les FAP contrairement à certaines 5W30.

Pour le filtre à huile, si tu n'as pas de pont, c'est assez chiant.
1ère étape : virer le cache moteur
2ème étape : enlever le couvercle du bol et enlever le filtre

Pour le cache : y a un messsage qui en parle -> cherche avec "bouchon de vidange foiré"
Autrement, il y a un tuto pour la vidange dans la rubrique "generalités"
Désolé mais pas le temps de chercher, on m'attend ...

Bon, voici celui qui parle du carter inférieur si tu en as un : regardes en bas de la page 2
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=12052.25

le tuto vidange : http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=7888.msg161463#msg161463
Il 'y a plus les photos mais je pense qu'elles sont dans le pdf telechargeable.

A+

A+

[marcus]

Il y a aussi le tuto pour le filtre à gazole : http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=20044.0

[steph11]

Salut les gars et merci pour le tuto.
Je pourrais pas faire la vidange ce weekend, toujours pas reçu la commande (commander lundi soir, expédier jeudi soir, sa fous les boules).
J'ai brancher l'opcom, j'ai  activer le verrouillage automatique des portes (vous auriez du voir, j'étais pire que mes gamins quand j'ai réussi  =)
J'ai voulu activer check control, jusque là tout se passer bien dans "UEC", mais dans "infontmaint système" ben sa marche pas, impossible de rentrer dans "program variant config", apparemment non disponible sur mon véhicule (si quelqu'un sait...!!!).
Ensuite je suis allez faire un tour sur les codes defaults, p0380 bougies de préchauffage, 4 codes defaults sur l'airbag (là c'est opel qui s'demerde), il a même détecter que mon haut parleur arrière gauche ne marche pas ( depuis que j'ai réparer le faisceau, la fiche ne tient pas et se détache de la porte). mes commandes au volant, il y a un code, mais là c'est la CIM (Opel ne veulent pas me la prendre a leur charge).
Puis a part sa, tout vas bien, j'essaye de voir ce que l'ont peut faire de plus avec opcom; j'adore cette bestiole.
A+

[steph11]

Moi qui hésité entre un Cmax (souvent réputé par sa conduite sportive), en tant que père, je suis vraiment content par les performances du ZAF.
Petite virée ce weekend a la mer en famille est a 3 voitures, ma sœur ne tenez pas l'accélération du ZAF avec sa 407 hdi 136ch  . Je lui mettez une feuille a chaque coup d'accélérateur. (énervez, elle veut la vendre  ).
L'autre sa compte pas, Renault Scénic essence  .
Maintenant sa consomme sévère quand tu chatouille le mode sport en manuel, j'vais levez le pieds