Bonjour à tous.
Comment procéder à un test d'une vanne EGR quand celle-ci n'est pas montée dans la voiture, suffit-il d'y injecter du 12 volts sur les bornes? Si oui quel doit être la polarisation, la consommation, la vitesse de réaction etc . . .
Le problème est que après avoir démonter nettoyer et remonter mon EGR, j'avais toujours le même défaut (4005a) donc j'ai purement et simplement remplacer mon EGR, défaut effacer, puis 3 ou 4 jours plus tard, réapparition du même défaut.
Bref, j'ai 2 EGR je voudrais donc en tester une hors voiture.
Merci.
