[Carrosseire] Réparer le parechoc avant

[CF]

Bonjour, j'ai un pare-choc "sport" sur ma zafira. Les pare-choc "Sport" sont surtout un inconvénient (c'est mon avis). j'ai trop avancé avec la voiture, ce qui fait que le pare choc est passé au dessus d'un plot de parking, et lorsque j'ai reculé la voiture, il s'est déboîté.

Aujourd'hui, j'ai la partie intérieure (plastique cartonné gris qui ressemble a un soufflet) côté gauche qui tombe du pare-choc. Or cette partie semble épaisse, même si elle ne tient pas directement à la voiture, elle était fixée au pare choc.. Je ne peux plus la refixer correctement, elle est "déchirée". Est ce que je peux la supprimer, ou bien sa forme est nécessaire pour le maintien de l'ensemble du pare choc?

merci bien pour tout conseil.

Charles

[Slygnum]

Salut

Tu n'aurais pas une petite photo ?

[CF]

Voici une petite photo prise à l'avant gauche:

[fabien-priez]

c'est pas une écope d'air pour le refroidissement des disques ca?

[LUIS]

c'est pas une écope d'air pour le refroidissement des disques ca?

 

J’allai dire la même chose

[FANTOME91]

[LeoDoc]

c'est pas une écope d'air pour le refroidissement des disques ca?

c'est exactement ça! il tiens avec 3 vis si mes souvenir sont bon.

[Slygnum]

Exact.

A remplacer donc et ne pas supprimer.

[CF]

Merci beaucoup pour la réponse.
Si je comprends bien, ce plastique est prévu pour rediriger l'air vers les disques de freins?

Il est totalement inutile au maintien du pare-choc, mais indispensable pour que l'air soit "reventilé" et redirigé vers les disques, à défaut, il y aurait surchauffe et danger?


Et de plus, Merci. C'est agréable d'avoir affaire à des connaisseurs.

[Ludo91]

Merci beaucoup pour la réponse.
Si je comprends bien, ce plastique est prévu pour rediriger l'air vers les disques de freins?

Il est totalement inutile au maintien du pare-choc, mais indispensable pour que l'air soit "reventilé" et redirigé vers les disques, à défaut, il y aurait surchauffe et danger?


Et de plus, Merci. C'est agréable d'avoir affaire à des connaisseurs.

C'est bien ça.

Une écope d'air de ce type permet d'apporter un surplus d'air au système de freinage (disques et plaquettes) et ainsi limiter les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive (conduite sportive, routes de montagnes...).

Une surchauffe des plaquettes provoque ce qu'on appelle du "fadding", la garniture chauffe et perd beaucoup de son grip, en résulte une sensation de ne plus avoir de frein, tu aura beau appuyer de toute tes forces sur la pédale, ça freinera que très peu.... Personnellement, j'ai déjà eu sur mon Zaf B, je peu t'assurer que ça fait tout drôle ! 
Une surchauffe des disques risque de les voiler, en résulterait des vibrations et un freinage moins régulier.

En clair oui, c'est un élément de sécurité qui a été placé la pour une raison. Le supprimer t'exposerai donc potentiellement à des désagréments pouvant être très dangereux.