Auteur Sujet: [Centralisation] défaillance du verrouillage centralisé des portes (Lu 51455 fois)

pat.mu@wanadoo.fr · « **le:** 07 février 2011 à 19:55:08 »

Bonjour, j'ai actuellement un Opel Zafira dièsel 1,9l CDTI 120 ch du mois de juin 2006.
Je rencontre un problème avec la fermeture centralisée des portes; j' ai déjà remplaçé deux fils qui étaient coupés dans la porte arrière gauche qui sont sûrement à l'origine de la panne, mais la commande d'ouverture de portes ne fonctionne plus du tout, ni les clignotants.
Je suis donc à la recherche du boitier de commande car je n'ai pas réussi à le localiser au niveau des platines fusibles et relais.
Est-ce quelqu'un possède un schéma éléctrique ou sait localiser le relais de commande?
Merci pour votre aide.

zaffeur- · « **Réponse #1 le:** 07 février 2011 à 20:41:13 »

bonsoir
verifie d'abord ta commande elle meme, au niveau des connections de ta pile, ou voir si ta pile est toujours bonne

zaffeur- · « **Réponse #2 le:** 07 février 2011 à 20:43:26 »

re
esce que ta commande manuel de centralisation de tes portes, au niveau de ton tableau de bord fonctinne t'elle.

marcus · « **Réponse #3 le:** 07 février 2011 à 21:50:52 »

Oui,

essaye la commande du tableau de bord. Si elle fonctionne, regarde du côté de la télécommande.
Sinon, dans la boîte à fusible à côté de la batterie, c'est un 20A, n° 7 ou 10 suivant les montages.

pat.mu@wanadoo.fr · « **Réponse #4 le:** 09 février 2011 à 16:28:54 »

Merci pour vos réponses, j ai vérifié mes deux télécommandes et les piles sont bonnes. Cela ne vient pas non plus du fusible. La commande du tableau de bord ne fonctionne pas, il n 'y a ni clignotant ni commande de vérouillage. Qaund je mets la clé dans la portière le vérouillage des portes ne fonctionne pas non plus. Par contre le coffre se ferme et s'ouvre avec la télécommande. C' est pourquoi je pense que cela vient du relais qui commande le vérouillage des portes. Si quelqu'un sait où se touve le relais de commande. Merci.

midibra · « **Réponse #5 le:** 09 février 2011 à 18:20:14 »

Ce lien sur un forum pourra peut-être t'aider:

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet401198.htm

pat.mu@wanadoo.fr · « **Réponse #6 le:** 10 février 2011 à 23:19:23 »

Merci pour les infos mais malheureusement j'ai regardé et le boitier de commande ne se trouve pas sous la boite à gant de mon véhicule. Cela dépend peut être du modéle.

lebosky · « **Réponse #7 le:** 15 mai 2011 à 23:00:45 »

Bonsoir à tous,

je vois que je ne suis pas le seul dans ce cas de centralisation de portières. ce sujet à été posté depuis bien longtemps donc éspère trouver mon bonheur.

Voilà, moi aussi je rencontre le même problème que pat.mu depuis plusieurs mois déjà. j'ai une zafira 2005 1.9 150.
Diagnostic:
pile télécommande OK
fils portière AG coupés et ressoudés. OK
bouton de centralisation interieur ne fonctionne pas
les clignotant ne fonctionnent pas
la centralisation du coffre foncgtionne. OK
commande lève vitres à distance OK
fusibles OK
et toujour pas de centralisation. fait ch....!

qlq'un peut il m'aider ?

Merci par avance

wifi · « **Réponse #8 le:** 15 mai 2011 à 23:05:22 »

y'a pas de module de vérouillage sur zafira b. c'est géré par le REC et le CIM

si le zaf ne se vérouille plus, il faut vérifier le neimann.
on demonte les coquilles de volants, on depose le neimann du CIM, on nettoie et on graisse le neimann, on vérifie que le teton qui se trouve dans le CIM coulisse correctement, pareil pour le teton de neiman qui vient actionner le teton de CIM quand on inserre la clé et on remonte le tout. et ça marche.

lebosky · « **Réponse #9 le:** 16 mai 2011 à 12:42:39 »

Bonjour Wifi,
merci pour ta rapidité.

Peux tu me dire que signifie "REC" et "CIM" pour ne pas mourir bête ! et aussi pour savoir à quoi cela ressemble. aurais tu des photos de ce que je dois démonter pour ne pas faire de bétises?

merci

Smarties · « **Réponse #10 le:** 16 mai 2011 à 13:18:03 »

Citation de: lebosky le 16 mai 2011 à 12:42:39

Bonjour Wifi,
merci pour ta rapidité.

Peux tu me dire que signifie "REC" et "CIM" pour ne pas mourir bête ! et aussi pour savoir à quoi cela ressemble. aurais tu des photos de ce que je dois démonter pour ne pas faire de bétises?

merci

Le REC c'est la platine qui est dans ton coffre à l'arrière gauche derrière la trappe

Le CIM c'est le boitier noir juste derrière ton volant

lebosky · « **Réponse #11 le:** 16 mai 2011 à 15:12:29 »

Merci Smarties, je m'en occupe et vous tiens tous informé.

lebosky · « **Réponse #12 le:** 16 mai 2011 à 15:21:59 »

Bon, j'ai désossé la coquille du volant, je vois bien le boitier noir.
donc si je comprends, il faut le diviser. mais je ne dois pas spécialement l'ouvrir alors? désolé de ces questions mais j'aime bien faire les choses quand je suis confiant. et avoir toutes les infos c'est important.
Avec ce type de plastique, on casse souvent les petites fixation , alors je préfère prévenir que guérir.
le neimann est il facile à retirer et surtout à remettre en place, dois toucher à la partie couleur métal juste derrière le boitier sur la photo?

see you

lebosky · « **Réponse #13 le:** 17 mai 2011 à 14:38:19 »

Bonjour a tous,

Bon Beh je n'ai pas réussi a déposer le neimann et le boitier CIM!
comment fait on?

Merci

Smarties · « **Réponse #14 le:** 18 mai 2011 à 12:43:20 »

Pour déposer le boitier CIM il faut déposer le volant

Pas facile, peut être que WIFI pourra répondre
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=11018.0

lebosky · « **Réponse #15 le:** 18 mai 2011 à 22:45:52 »

hello,

bon je n'ai pas eu le temps de m'en occuper depuis mais je pense pour ce week.
par contre smarties, niveau airbag sa crain rien si je depose le volant?

bye

Ludo91 · « **Réponse #16 le:** 19 mai 2011 à 12:06:34 »

Citation de: lebosky le 18 mai 2011 à 22:45:52

hello,

bon je n'ai pas eu le temps de m'en occuper depuis mais je pense pour ce week.
par contre smarties, niveau airbag sa crain rien si je depose le volant?

bye

Débranche la batterie et attend 15 minutes...

Smarties · « **Réponse #17 le:** 19 mai 2011 à 12:20:07 »

Citation de: Ludo91 le 19 mai 2011 à 12:06:34

Débranche la batterie et attend 15 minutes...

et tu fait toucher les deux câbles pendant 3/4 minutes.
Vérifies aussi si tu n'a pas de fils coupés dans la jonction du haillon

Ludo91 · « **Réponse #18 le:** 19 mai 2011 à 12:25:44 »

Citation de: Smarties le 19 mai 2011 à 12:20:07

et tu fait toucher les deux câbles pendant 3/4 minutes.
Vérifies aussi si tu n'a pas de fils coupés dans la jonction du haillon

Euh..... Fais toucher les câbles APRES les 15 minutes d'attente... autrement, l'électronique embarqué pourrait ne pas apprécier ce court-circuit sur l'alim....

par contre pour le haillon ???

Smarties · « **Réponse #19 le:** 19 mai 2011 à 12:31:36 »

Citation de: Ludo91 le 19 mai 2011 à 12:25:44

Euh..... Fais toucher les câbles APRES les 15 minutes d'attente... autrement, l'électronique embarqué pourrait ne pas apprécier ce court-circuit sur l'alim....

par contre pour le haillon ???

Pffffiiiooouuuuu !

Tu débranches les câbles de la batterie et tu les fait toucher, tu vas décharger toute les courants résidueles des circuits électroniques
C'est ce que l'on fait quand les plafonniers restent éclairés sans raison !

Ludo91 · « **Réponse #20 le:** 19 mai 2011 à 12:38:25 »

Citation de: Smarties le 19 mai 2011 à 12:31:36

Pffffiiiooouuuuu !
Tu débranches les câbles de la batterie et tu les fait toucher, tu vas décharger toute les courants résidueles des circuits électroniques
C'est ce que l'on fait quand les plafonniers restent éclairés sans raison !

Hum..... Perso, je n'aime pas faire ce genre de chose... Mais après

lebosky · « **Réponse #21 le:** 20 mai 2011 à 00:35:03 »

bonsoir à tous,

bon beh bonne nouvelle ! ma centralisation fonctionne. merci ludo91 et smarties pour vos infos. g débranché la batterie et mis en court jus les deux cables pour la décharge des circuits capacitifs.
mais je n'aurai jamais pensé à un truc pareil.

good job les gars !

Ludo91 · « **Réponse #22 le:** 20 mai 2011 à 10:29:44 »

De rien, le forum est aussi fait pour ça

Smarties · « **Réponse #23 le:** 20 mai 2011 à 12:22:43 »

Citation de: lebosky le 20 mai 2011 à 00:35:03

bonsoir à tous,

bon beh bonne nouvelle ! ma centralisation fonctionne. merci ludo91 et smarties pour vos infos. g débranché la batterie et mis en court jus les deux cables pour la décharge des circuits capacitifs.
mais je n'aurai jamais pensé à un truc pareil.

good job les gars !

Tant mieux

tu sauras quoi faire si ça recommence

ludo16fafa · « **Réponse #24 le:** 10 mars 2013 à 10:35:28 »

bonjour j'ai un soucis car ma centralisation ne marche toujour pas j'aimerais savoir comment regarder les fils au portes arrières faut t il demonter la garniture si oui comment faire merci
cordialement