Auteur Sujet: Voyant airbag allumé sur astra G (Lu 11573 fois)

astra64150 · « **le:** 10 juin 2006 à 14:04:47 »

Bonjour

j'ai depuis 2,3 jours un voyant d'airbag conducteur allumé en permanence sur le tableau de bord.J'ai donc démonté ce dernier (cache volant) et vérifié la connectique etc mais rien n'y fait.
Je soupçonne un capteur defaillant.D'autres ont connu un problème similaire et une solution astucieuse sur ce modèle ou autre? Zafira 1 etc...
Problème apparamment bien connu d'après mes recherches.

Michel-04 · « **Réponse #1 le:** 10 juin 2006 à 20:51:26 »

Salut astra64150

J'ai eu aussi le voyant allumé sur mon ancienne Vectra B
Mais cela venait du connecteur sous le siège ou est raccordé l'airbag latéral et le prétentionneur des ceintures. sur la Vectra B, c'était le même voyant. En reculant les sièges à fond cela tirait sur la connection.

A+ Michel

zaffeur60 · « **Réponse #2 le:** 10 juin 2006 à 23:17:49 »

ici on en a parlé
http://www.forum-opel.fr/hello-a-tous-vp21185.html#21185
en 2001 quand j'avais acheté le ZAF1 le journal autoplus en parlé déjà.
c'est un pb relatif à opel

astra64150 · « **Réponse #3 le:** 11 juin 2006 à 12:27:15 »

Merci les gars!

Alors effectivement,je soupçonnais egalement la connectique sous le siege.Je l'ai un peu trifouillé sans succès.
Je vais essayer de l'amener en début de semaine,c'est pas un gros souci mais ça me gonfle un peu ce voyant allumé.
J'ai vu que c'était bien un problème récurrent,pas seulement chez opel remarque.
Je vous tiens au courant de la suite!
merci

Michel-04 · « **Réponse #4 le:** 11 juin 2006 à 20:28:50 »

De toute manière pour l'éteindre il faut passer au garage pour qu'il annule le défaut avec l'ordi.
Tu peux "bidouiller" temps que tu veux, il ne s'éteindra pas

A+

astra64150 · « **Réponse #5 le:** 13 juin 2006 à 11:41:48 »

astra64150 · « **Réponse #6 le:** 13 juin 2006 à 14:36:21 »

Salut

donc passage au tech2 qui a donné un contacteur HS qui coûte quand même 73.84 euros.
On rajoute les 29.80 de la valise et 58.50 de main d'oeuvre et on arrive à 193 euros environ.
Ca commence à légèrement me gonfler ces histoires.A 60 000 c'etait l'alternateur(vice reconnu et pris en charge à 100%) à 100 000 le module d'allumage à 230 euros pieces (problème récurrent et donc très connu) et donc ce contacteur pour finir et qui n'est pas non plus une avarie isolée.

Qu'est-ce que ça serait si j'avais un dti...

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