[Zafira 2.0 DTI] Démarrage impossible

[cris84]

Bonjour à tous,
je suis nouveau et je me permet de réagir au sujet de problème de démarrage. Moi j'ai une Zafira A DTI de 2000 que je viens d'acheter. Elle démarrait parfaitement. J'ai changé la poulie DAMPER et la courroie d'alternateur suite à une fuite d'huile. Là, plus rien, impossible de redémarrer. J'ai reprogrammer les deux clés, rien. J'ai vérifié si le gasoil arrivé aux injecteurs et là surprise, rien arrive alors qu'elle tournait 2 jours avant (désamorçage, il n'y a pas de raison, je n'ai rien touché)....
Avez vous une idée ?
Merci d'avance.

[sam46]

Bonjour à tous,
je suis nouveau et je me permet de réagir au sujet de problème de démarrage. Moi j'ai une Zafira A DTI de 2000 que je viens d'acheter. Elle démarrait parfaitement. J'ai changé la poulie DAMPER et la courroie d'alternateur suite à une fuite d'huile. Là, plus rien, impossible de redémarrer. J'ai reprogrammer les deux clés, rien. J'ai vérifié si le gasoil arrivé aux injecteurs et là surprise, rien arrive alors qu'elle tournait 2 jours avant (désamorçage, il n'y a pas de raison, je n'ai rien touché)....
Avez vous une idée ?
Merci d'avance.

Plus de détails?


le démarreur se lance? ca tourne mais ca se lance pas?

[cris84]

oui effectivement pas de souci de démarreur, ni de batterie, j'ai pas de gasoil qui arrive aux injecteurs. J'ai débranché une tubulure qui arrive à un injecteur et je fais tourner le moteur, rien.
Je comprends pas 

[wifi]

quand tu mets le contact,
tu as un voyant au compteur qui clignote ou pas?

[cris84]

non il y en a qu'un seul c'est celui du niveau du liquide de refroidissement qui doit s'éteindre une fois la voiture démarrée (c'est un radiateur avec une hélice)

[wifi]

soit il est completement désamorcé suite a une fuite aux durites de retours injecteur ou joint d'injecteur, soit la pompe a injection a lachée.

[cris84]

la pompe qui lâche comme ça d'un coup !! je n'ai rien fais que de changer une poulie et une courroie. C'est bizarre. Il n'y aurait pas un problème de coupe circuit ou quelque chose dans le genre. J'ai aucune fuite nulle le part...

[FRED V6]

C'est vrai que cà parait bizarre vu les travaux effectuer.
Un truc bete: tu ne l'a pas lever???? quelquefois qu'il n'y aurait plus beaucoup de gazoil dans le reservoir..............
Je dis cà comme cà.

[cris84]

oui elle et toujours sur chandelle mais le réservoir est rempli à moitié, je ne pense pas que ce soit ça. Pas de gasoil qui arrive aux injecteurs c'est pas un problème électrique plutôt ??

[FRED V6]

Sincerement j'en sais rien,je connais pas du tout le zaf mais est ce qu'avant ta panne il y avait un bruit de pompe lors du contact? si oui et maintenant?

[cris84]

effectivement il y avait la pompe mais de direction assistée qui fonctionnait à chaque fois que je mettais le contacte. Maintenant plus rien. J'ai contrôlé les fusibles intérieurs et extérieurs (j'ai le schéma électrique de la RTA), RAS...

[wifi]

effectivement il y avait la pompe mais de direction assistée qui fonctionnait à chaque fois que je mettais le contacte. Maintenant plus rien. J'ai contrôlé les fusibles intérieurs et extérieurs (j'ai le schéma électrique de la RTA), RAS...

la pompe de DA qui se mettait en marche juste en mettant le contact????

[FRED V6]

Oui là il se trompe 

[wifi]

Oui là il se trompe 

justement non. c'est tout a fait possible. il y a un raison a ça.
il faut qu'il controle le gros connecteur rond et vert qui se trouve a coté de la batterie. c'est un connecteur avec une bride qu'on doit tourner pour faire contact entre la partie faisceau moteur et la partie faisceau de caisse.
quand il est dévissé, la DA se met en marche meme moteur éteint.
le demarreur peut etre lancé aussi mais le moteur ne pourra jamais démarrer.il faut le controler.

[FRED V6]

Ok je 

[cris84]

ok alors il doit bien y avoir un problème électrique alors. Cela dit la pompe de DA ne fonctionne plus c'est pas autant que je peux démarrer le moteur. C'est à y perdre son latin ^^
demain je contrôlerai avec un tuyau transparent sur le retour si le gasoil et bien présent et je vous tiens au courant (sauf s'il pleut, car ce soir ca tombe...).
Merci à tous en attendant...

[FRED V6]

Desole,j'élimine des problemes dans mes reponses,c'est toujours cà.

[wifi]

ok alors il doit bien y avoir un problème électrique alors. Cela dit la pompe de DA ne fonctionne plus c'est pas autant que je peux démarrer le moteur. C'est à y perdre son latin ^^
demain je contrôlerai avec un tuyau transparent sur le retour si le gasoil et bien présent et je vous tiens au courant (sauf s'il pleut, car ce soir ca tombe...).
Merci à tous en attendant...

ben....tu as controler le connecteur avant ?

[cris84]

non je ne l'ai pas contrôlé, je ferai donc ca demain.
Suite au prochain épisode....
merci

[cris84]

bonjour à tous,
Episode II, j'ai mis un tube transparent sur l'alimentation en gasoil, pas de prise d'air, aucune bulle. J'ai tenté de démarré, elle a presque démarré. Le compteur monte en tours < à 10. Après plusieurs tentatives plus rien. Le compteur quand je fais tourner avec le démarreur reste à zéro !!
Je pense plutôt à un problème électrique.
Le capteur tachymétrique ? si ça peut être lui ou se trouve-t-il ? ou alors le meiman ?
quand pensez vous ?
Merci d'avance.

[cris84]

justement non. c'est tout a fait possible. il y a un raison a ça.
il faut qu'il controle le gros connecteur rond et vert qui se trouve a coté de la batterie. c'est un connecteur avec une bride qu'on doit tourner pour faire contact entre la partie faisceau moteur et la partie faisceau de caisse.
quand il est dévissé, la DA se met en marche meme moteur éteint.
le demarreur peut etre lancé aussi mais le moteur ne pourra jamais démarrer.il faut le controler.

j'ai contrôlé le connecteur n'est pas dévissé....
mais la DA ne se met plus en service, bizarre..

[cris84]

Bonjour à tous,
donc une question : est ce qu'un tachymétre peu empêcher le démarrage de la voiture ?
merci de vos réponses

[wifi]

Bonjour à tous,
donc une question : est ce qu'un tachymétre peu empêcher le démarrage de la voiture ?
merci de vos réponses

c'est ce qui vient indiquer la vitesse au compteur c'est ça???
t'en as pas.

[wifi]

au fait, tu n'as pas fais de diagnostique????
le probleme pourrait rapidement etre résolut.

[cris84]

oui j'ai un capteur mais le compteur visiblement ne fonctionne pas (habituellement avec le démarreur le compteur décolle) mais là rien. C'est pour ça que je posai la question si le capteur est HS est-ce que ça empêche de démarrer ?
Question diagnostique, la voiture ne peut pas bouger...