Forum Opel
Monospaces => Meriva A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: TheRed le 28 juillet 2016 à 15:29:14
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Bonjour le peuple !
Je compte changer mes disque de freins moi même car je bricole un peu et que je touchais au moto avant .
Quels sont les conseil que vous avez à me donner et avis ?
Quand elle as été au garage je lui ai demander pourquoi ça grinçais quand je freinais , il me disais que le disque devenais vieux (140 000km) et que les anciens propriétaires avaient changer les plaquettes uniquement , donc je compte changer les disques moi même. Qu'en pensse vous ?
Merciiii
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changes disques et plaquettes et si tu as des tambours à l'arrière penses à les souffler à l'air comprimé si ils sont en bonne état sinon change les aussi.
bon courage
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:coucou
a lire si ca peut t'aider --> http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=32909.msg630489#msg630489
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Merci LUIS .
et Karine
alors derrière C'es des disque et eu sont en bon état .
j'ai déjà un peu regarder comment faire , mais voilà ya t'il la nécessité de changer les plaquettes si elles sont encore en bon etat ? Car c'est surtout le disque on vois bine sans démonter la roue son usure ! A vrais dire ce grincement me rend fou voila pourquoi je veux réglée ses disques avent .
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Salut
Si tu changes tes disques, tu changes tes plaquettes. Même si elles sont encore en bon état :jap
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Oki je vais faire ça alors ! Et il y as un tuto bien expliquer pour éviter de faire des conneries et éviter les vibrations après ? Car pour 69€ en disque et 39€ en plaquettes j'ai le train avent en brembo
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Bonjour à vous . Je suis de retour vers vous !
Voilà j'ai toute les pièces .
voilà j'ai démonter la première roue , démonter l'étrier ou ce trouve le piston , jusque là aucun problème.
Puis on arrive à ce ficus étrier ou ce trouve les plaquette .
Et la ... impossible de retiré ses **** de visses ,grippe comme jamais j'ai vu . J'ai mis du WD-40 le sois disant surpuissant et même après un moment toujours rien .
Si vous avez des avis je suis preneur .
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:blanc
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Les vis sont serrées au frein filet, donc il faut chauffer pour le neutraliser ou utiliser une rallonge pour forcer sur ta clé
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Merci beaucoup isma!
Pour ma culture qu'est ce que le frein filet ?
puis j'ai penser à cela , mais on la dévisse bien dans le sens normal qui est vers la gauche ?sais ton jamais que c'est dans l'autre sens .
Je vais essayer de le chauffer avec un petit chalumeau que j'ai dans ma cuisine , on verra !
Car j'ai déjà démonter ce genre de pièce sur les motos mais j'ai jamais autant galère avec ses visses !
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Le frein filet est un produit liquide qui agit empêche les vis de se dévisser en agissant comme une colle
Il te faudra donc en remettre au remontage
Pour ma part je m'en suis toujours sorti avec une rallonge
Ces vis ont bien un pas standard, donc elles se dévissent bien dans le sens anti horaire