28 avril 2024 à 16:53:40

Auteur Sujet: Photos ASTRA et VECTRA OPC !!!  (Lu 6241 fois)

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Photos ASTRA et VECTRA OPC !!!
« le: 12 janvier 2006 à 17:17:26 »
Trouvé sur F.A.














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Photos ASTRA et VECTRA OPC !!!
« Réponse #1 le: 12 janvier 2006 à 17:35:50 »
J'adore les étriers de frein couleur carrosserie  :bien
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Photos ASTRA et VECTRA OPC !!!
« Réponse #2 le: 12 janvier 2006 à 17:40:00 »
elles sont belles n'empeche :)
Pour être le meilleur il suffit parfois que les autres soient moins bons...
aussi en Bandit 600 :D

Hors ligne chris

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Photos ASTRA et VECTRA OPC !!!
« Réponse #3 le: 12 janvier 2006 à 18:27:40 »
moi aussi je les trouvent vraiment magnifique :love  :love

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Photos ASTRA et VECTRA OPC !!!
« Réponse #4 le: 13 janvier 2006 à 08:22:08 »
Moi j'préfère l'Astra :drive  hihihihihihi

Par contre en Allemangne les Bi-xenon ne sont pas de série sur l'Astra OPC...  :!: bizarre quand même
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Photos ASTRA et VECTRA OPC !!!
« Réponse #5 le: 13 janvier 2006 à 08:24:22 »
C'est vrai que l'Astra a l'air plus sympa pour s'amuser.
Je crois que le moteur de la Vectra viens d'un fabricant Australien
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Photos ASTRA et VECTRA OPC !!!
« Réponse #6 le: 13 janvier 2006 à 08:25:07 »
les deux sont bien je trouve


je prefere juste l'astra d'un pouce !!! pour ses jantes... que je trouve tres reussies !!!!

je les ai deja vu quelque part je ne sais plus ou ...
 :lol:
Bob

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Photos ASTRA et VECTRA OPC !!!
« Réponse #7 le: 14 janvier 2006 à 15:39:17 »
Ca fait plaisir de les voir "dans la réalité" :)

En allemagne les équipements de base sont bien inférieurs à ceux pratiqués en France, pour séduire... on voit même est Audi A4  vitre manuelles arrière mais GPS à l'avant :shock:

D'ailleurs les jantes sont sympa mais petites quand même sur une OPC non ?  :?

Citation de: "salsita"
C'est vrai que l'Astra a l'air plus sympa pour s'amuser.
Je crois que le moteur de la Vectra viens d'un fabricant Australien


Le moteur de la vectra est un V6 2.8 du groupe GM sur lequel SAAB a greffé un turbo... 230 ch pour le V6 2.8T de la GTS et 255 pour celle-ci. :roll:

PS: si quelqu'un a une vidéo d'essai de la vecrta OPC je (on :) ) prends !! J'en ai vu sur l'Astra, dont certains lien viennent de ce forum (merci PnB), mais jamais sur la Vectra.  :?
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Photos ASTRA et VECTRA OPC !!!
« Réponse #8 le: 24 janvier 2006 à 12:58:15 »
Elles sont vraiment sympa touts les deux, mais j'ai une préférence pour l'astra.
Par contre, j'ai vu l'essai de l'astra dans un magazine et de couleur rouge, elle arrachait pas mal.
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« Réponse #9 le: 25 janvier 2006 à 16:34:03 »
Rouge Grenade...  :(
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« Réponse #10 le: 26 janvier 2006 à 08:24:07 »
... la couleur dont on ne doit pas prononcer le nom !!!"
  :lol:
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« Réponse #11 le: 26 janvier 2006 à 10:46:02 »
un peu comme toi et ton FAP  :wink:
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« Réponse #12 le: 26 janvier 2006 à 17:25:34 »
ça va mieux moi et mon FAP.. guerri  :lol:
ce serait plus le protege carter -moteur now...
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Photos ASTRA et VECTRA OPC !!!
« Réponse #13 le: 22 février 2006 à 17:47:24 »
j aimerai savoir si on peut ce procurer les pieces de la vectra opc comme les sortie arriere de toute baute

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« Réponse #14 le: 18 mai 2006 à 09:37:29 »
Dans le même genre mais en mieux et beaucoup beaucoup plus cher

Les photos sont grandes mais tellement belles



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« Réponse #15 le: 18 mai 2006 à 09:44:01 »
Class E 63 AMG

Zero to 100 km/h in 4.5 seconds with a 378 kW/541 hp eight-cylinder engine
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Mercedes-AMG presented the E 63 AMG for the first time at the New York International Auto Show. Powered by the new, naturally aspirated AMG V8-engine, which develops a maximum output of 378 kW/514 hp and a maximum torque of 630 newton metres from a displacement of 6.3 litres, the E 63 AMG is the most powerful E-Class of all time. Available as a Saloon or Estate, this top-ofthe-line E-Class model occupies the leading position in its segment, where no other vehicle has more output, torque and displacement.
The E 63 AMG also benefits from all the model enhancements which make the new-generation E-Class stand out, for example the occupant protection system PRE-SAFE®, the new Intelligent Light System or the new adaptive brake lights.
Developed completely independently by AMG, this 6-3-litre V8-engine is the world’s only power unit to combine the high-revving concept with a large displacement – the result is around 20 percent more torque than from comparable engines in this output class. In line with Mercedes-AMG tradition, the new powerpack is hand-built in the AMG engine workshops on the "one man, one engine" principle. Thus equipped, the E 63 AMG Saloon accelerates from zero to 100 km/h in 4.5 seconds (Estate: 4.6 s). The maximum speed is electronically limited to 250 km/h.
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