29 mars 2024 à 10:49:28

Auteur Sujet: Zafira B 1.7 CDTI 125 ch - Roulement boite HS - Prix et réclamation  (Lu 6204 fois)

Hors ligne pbourdelot

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Bonjour, suite un bruit que je croyais un roulement de roue, Opel m'annonce que c'est un roulement de boite HS. :ranting
Il m'annonce un prix de 1500 - 2000 €  :mur Qu'en pensez-vous ? Pour info : 120000 Kms et Zafira B 1.7 CDTI 125 ch, pas brusqué et entretenu par Opel.
Je compte faire une réclamation à Opel France. Ou dois- je m'adresser ?
Merci par avance pour vos réponses.
Phil

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Problème ultra connu chez Opel, mais n'espère pas un geste de leur part  :bah
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Hors ligne isma_8

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Bienvenue dans le monde fabuleux de la boite M32

Le prix annoncé est la fourchette basse et n’inclus pas le changement de l’embrayage+VM

Pour le montage d’un dossier de demande de prise en charge, ça se passe avec y’a concession dans un premier temps

Hors ligne Zaf100-120

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Bah tu sais bien qu'il n'obtiendra rien à part perdre du temps et de l'énergie  :bah
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Hors ligne maxor

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salut compte 3500€ en tout avec VM et embrayage
si tu as +100.000km et que tu n'as pas entretenu chez Opel alors tu peux être sûr d'avoir aucun geste surtout si ton zaf approche les 10 ans
le mécano m'a bien dit que les voitures d'aujourd'hui ne sont plus faite pour dépasser les 200.000km sans grosse panne
je suppose que c'est ce qu'on appelle l'obsolescence programmée... pour forcer les gens à changer de voiture plus souvent avant mes parents gardaient leur voiture 10 ans et 150.000km maintenant ils changent tous les 5 ans juste avant 100.000km
il était bien loin le bon vieux temps des golfs 2 à 600.000km
Opel Manta A 19SR-E de 1971 http://maxmanta.skyrock.com/67.html

Hors ligne isma_8

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Dans le cas de la boite M32, c'est une erreur de conception de la lubrification, le problème se règle sans souci en préventif par majoration de la quantité d'huile

Bah tu sais bien qu'il n'obtiendra rien à part perdre du temps et de l'énergie  :bah

C'est pas forcément vrai, en fonction des concessions les dossiers sont plus ou moins appuyés et accessoirement Opel ne fait plus partie de GM France

Ce qui est sur c'est que quand on demande rien, on obtient rien et ça coute rien de demander pour au moins savoir à quoi s'en tenir

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C'est sûr que si on ne demande rien .......
Maintenant je suis tout de même curieux de connaître la suite qu'ils y donneront. Opel aurait-il réellement changé en quittant le giron GM ?
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Hors ligne pbourdelot

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Mon garage Opel m'a fait un devis pour le changement des roulements et l’embrayage en plus : 2400 €.
Il fait une demande de prise en charge pour les roulements (pour l'embrayage ce ne marchera pas).
Je vous tiendrai au courant concernant la réponde d'Opel pour la prise en charge.

Hors ligne isma_8

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À défaut de prise en charge, tu peux négocier une bonne remise sachant que la marge est de l’ordre de 40% et qu’il se rattrapera avec la main d’oeuvre :icon_wink

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 Ou tu changes de cremerie et tu laisses a Opel ses Opel  :dents
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Re : Zafira B 1.7 CDTI 125 ch - Roulement boite HS - Prix et réclamation
« Réponse #10 le: 04 avril 2018 à 10:50:05 »
La galère continue  :ranting  en plus volant moteur avec du jeu ==> 1000 € de plus.
Roulements BV + embrayage + volant moteur = 3400 €.

Une chose est sure c'est ma première Opel mais aussi la dernière.
Dire que j'ai gardé mon Espace TDX 23 ans, quelle merde ces voitures modernes  :nep

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Re : Zafira B 1.7 CDTI 125 ch - Roulement boite HS - Prix et réclamation
« Réponse #11 le: 04 avril 2018 à 12:59:46 »
Évidemment si tu tables sur une durée de vie de plus de 20 ans sans soucis ni réparations... Aucune marque ne pourra désormais te satisfaire à mon avis.

Quant à ton problème de boîte c'est un souci archi connu chez Opel, et ils s'en foutent.
Pointilleux ...... Il paraît :)

Hors ligne marcus

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Dans le cas de la boite M32, c'est une erreur de conception de la lubrification, le problème se règle sans souci en préventif par majoration de la quantité d'huile

Isma, j'ai effectivement vu plein de sujets concernant la boite M32, mais c'est la première fois que j'entend parler de mettre plus d'huile.
Combien est-ce que tu conseilles de mettre en plus de la préconisation officielle de 2.2 litres?

Hors ligne isma_8

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Re : Zafira B 1.7 CDTI 125 ch - Roulement boite HS - Prix et réclamation
« Réponse #13 le: 07 avril 2018 à 12:34:42 »
Suite note interne, la préconisation officielle est passée à 2,4l et pour être tranquille tu peux monter à 3,0l

Aucun souci de fuite à craindre

Hors ligne marcus

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Re : Zafira B 1.7 CDTI 125 ch - Roulement boite HS - Prix et réclamation
« Réponse #14 le: 07 avril 2018 à 14:53:22 »
Ah oui, quand même!!!    :jap  J'e pensais 0.1 ou 0.2 litre de plus.

Du coup, je crois que je vais ajouter 1/2 litre

Hors ligne pbourdelot

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Re : Zafira B 1.7 CDTI 125 ch - Roulement boite HS - Prix et réclamation
« Réponse #15 le: 12 avril 2018 à 11:45:44 »
J'ai enfin récupérer mon Zafira.

Opel m'a contacté suivant ma réclamation par courrier recommandé donc 25% sur toutes les pièces (roulements, volant moteur et embrayage) + 1 bon d'achat Opel de 200 € (qui à diminuer un petit peu ma facture). Pour info : 11 heures de main-d'oeuvre.

Normalement facture plein pot : 3451 €
Avec les 25% sur les pièces : 2836 €
Et avec le bon d'achat en plus : 2636 €.

Reste à digérer la facture  :grrr

Hors ligne doosky

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Re : Zafira B 1.7 CDTI 125 ch - Roulement boite HS - Prix et réclamation
« Réponse #16 le: 15 décembre 2018 à 18:30:43 »
Bonjour à tous, pour information, sur mon opel Zafira B 1,7 CDTI 110 ecoflex que nous avions acheté neuf et tout les entretiens dans la concession, OPEL avait pris en compte ce problème, ils nous ont juste demandé de changé les pneus chez eux en contrepartie, en revanche la voiture n'avait que 60 ou 80 mille km, nous n'avions rien déboursé pour la boite de vitesse et les 4 pneus revenait à 100 euros de plus que sur le net soit 25 euros par pneus contre une boite de vitesse ! ça valait le coup, en revanche à présent elle a 10 ans et 153 000 km, hier nous avons récupérer notre Zafira devis de 800€ pour changer la vanne EGR (déjà changé 2 fois) et le régulateur de pression de gazole (ralenti qui fait le yoyo) et aucune prise en charge OPEL, j'ai tout fait cette aprés midi (nettoyage vanne EGR + coup de papier a poncer sur le tiroir de régulateur de pression de gazole) et ça fonctionne nickel ! Conclusion faite par vous même et aprés acheté Peugeot.