[ Zafira B 1.9 cdti] perte de puissance momentané

[tonylap]

Bonjour,

J'ai un problème de perte de puissance le moteur ne dépasse pas les 3000 tr minute + voyant anti pollution allumé, tous rentre dans l'ordre après redémarrage jusqu'à la prochaine fois.
Moteur de 152000 km,  vanne EGR + durites de capteur de pression du FAP + toute la filtration faite à 148000 km.

Merci par avance pour vos réponses

Tony

[Smarties]

Bonjour
Pas de code défaut ?

[tonylap]

Bonjour,

le code défaut qui s'affiche est : ECN 190175
Ce que je ne sais c'est si le mécano a remis les codes à zéro la dernière fois.

Tony

[isma_8]

Ca renvoi à un souci de FAP maintenant faut savoir lequel vu qu'il y'en a plusieurs possibles:
P1901 Particulate Filter Pressure Sensor High Voltage C-032
P1901 Particulate Filter Pressure Sensor Low Voltage C-032
P1901 Particulate Filter Pressure Sensor Hose Line Malfunction B-031
P1901 Particulate Filter Pressure Sensor High Differential Pressure B-031
P1901 Particulate Filter Pressure Sensor Low Differential Pressure B-031
P1901 Particulate Filter Pressure Sensor Pressure not Plausible with Barometric Pressure B-031
P1901 Particulate Filter Pressure Sensor High Pressure C-032
P1901 Particulate Filter Pressure Sensor Low Pressure B-031

Si durites changées je suis tenté de te dire que c'est la sonde de pression ou son faisceau qui déconne

[tonylap]

Bonsoir merci pour l'intérêt porter à ma question,
le problème a disparu comme il est venu, mais un autre souci la remplacé toujours aléatoire, elle roule ni quel et puis le voyant représentant la clef avec la voiture  apparait, à ce moment là le ralenti n'est pas régulier et un ronronnement ce fait entendre.
Nous l'avons présenté au garagiste du coin pour lui et la valise aucun défaut tous va bien.
Vive l'électronique!!


Tony

[Ali1984]

Bonsoir,  pour moi ton Fap est encrassé et je pense qu'une régénération lui ferais le plUs grand bien
Essaye de voir avec ton mécano si il peu contrôler le taux d' eencrassement de FAP, chez Opel sa s'exprime en %
Faut contrôler aussi que tu n'est pas une fuite sur ta ligne d'échappement au niveau du capteur de pression FAP ( connu sur certain modèle )
Et pour ne moi le ronronnement au ralenti c'est ta régénération qui se met en route et qui fait légèrement ronfler ton échappement.

[tonylap]

Merci c'est un début de piste.