Bonjour,
J'aimerai installer un manomètre afin de connaitre la pression de mon Turbo, mais il semblerai que sur les Turbo à Géométrie Variable la Wastegate fonctionne en dépression. Est-ce exact ?
Dans ce cas qu'elles sont les possibilités, autre que l'admission elle-même, pour avoir cette pression ?
Ensuite mon objectif est d'augmenter cette pression, mais comment puis-je augmenter la pression du turbo ?
Je me suis déjà renseigner sur le sujet mais je ne sais pas trop quoi faire, j'ai lu qu'on pouvais mettre un robinet, une résistance sur le débitmètre, une diode Zener sur le capteur MAP. Quelle est la meilleurs solution ?
Puis-je augmenter de +0.1b sans que la cartographie ne se mette en défaut ?
Je précise que j'ai déjà monté un boitier additionnel, donc il y a déjà une augmentation de l'injection de gazol, je veux juste uniformiser le tout avec un peu plus d'air.
Merci