Tirette volets d'admission cassé

[WolVerine]

voila, je viens d'avoir le garage et bilan, il faut que je change les collecteurs d'admission, car une tirette qui agit sur les rotules est cassée, devis de réparations 850 euros  , est ce que le prix vous semble correct messieurs les mécanos.
ça viendrais de la suie qui aurait cassé la tirette à cause des petits parcours, mais bon 2x24 bornes par jours, et je ne roule pas pépere, ça me semble bizarre, mais bon le résultat est la


 

[arnaud623]

 L'encrassement est peut-être également dû au carburant...

 Tu as beau "tirer dedans",si le g-o est de mauvaise qualité...Il y a peut-être de ça aussi.

[WolVerine]

toujours esso, sauf une ou 2 fois du supermarché, aprés le proprio d'avant je ne sais pas

[Myck]

Ca me parait ok

[WolVerine]

panne connue ou pas ?

[wifi]

pareil pour moi c'est le prix.

[WolVerine]

bon, en  out cas je prefere que ce soit pour moi, plutot qu'au prochain acheteur, mais bon 850 euros ça fait mal au cul quand meme 

[WolVerine]

apparament c'est assez "courant", ils en font quelqu'un quand meme

[Myck]

panne connue ou pas ?

Ouais très connue...


Opel accorde des participations suivant le cas

[WolVerine]

a merci du conseil

[WolVerine]

je fait comment pour les contacter ?

[Myck]

Sois via le service client soit via ton concessionaire

[WolVerine]

c'est pas con  , merci  , sinon pas d'autres solutions que de tout changer, je trouve énorme de cha,ger le collecteur alors qu"il n'a rien 

[Myck]

C'est tout intégré 

[WolVerine]

il faut obligatoirement changé le moteur aussi ?
Quand meme changer les collecteurs pour juste une tirette c'est exagérer 

[looping]

C'est exactement ce que je pensais..... c'est de pire en pire.

[WolVerine]

en fait elle n'est pas cassée, mais elle a pris du jeu, calamine dans le collecteur, voelts qui forcent, et voila le résultat

[Myck]

il faut obligatoirement changé le moteur aussi ?
Quand meme changer les collecteurs pour juste une tirette c'est exagérer 

Merci fiotte et ses moteur de merde 

Au moins chez nous c'etait en deux parties :

[WolVerine]

 

et si je change juste le collecteur d'admission avec le joint, c'est bon normalement, pas besoin de changer le moteur

Sinon j'ai contacter GM france et un dossier est ouvert, on verra bien, la dame était trés gentil, courtoise et tout et tout, Wait and see 

Le mecano, m'a quand meme fait une réparation et ça tiens sans soucis, je testé en tappant dedans, en prenant des routes bosselées et sinueuses, et aucuns soucis, ni voyant

[Myck]

MPe semble que c'est tout en un morceau ...

[WolVerine]

j'ai demandé les prix et j'ai ça

collecteur 352 euros
joint 20.57 euros
motuer 280.46

donc le moteur ne fait pas parti du bloc, non ?

[Myck]

j'ai demandé les prix et j'ai ça

collecteur 352 euros
joint 20.57 euros
motuer 280.46

donc le moteur ne fait pas parti du bloc, non ?

T'as les ref avec ?

[WolVerine]

a non je n'ai pas les refs, le N° de série si tu veut

[Myck]

Nan c'est bon j'ai pas les mêmes prix mais ca a du augmenter... Donc oui c'est vendue a part...

[WolVerine]

merci, sinon ça a beaucoup augmenter