[Suspension] Amortisseurs TRW - Zafira 2.2 DTI

[Bunga]

Bonjour a tous,

Je dois changer les 4 amortisseurs pour ma zafira 2.2 DTI  ( car j'ai l'impression de rouler sur une 4L avec mes amortisseurs actuels ) et j'ai trouvé des amortisseurs de marque TRW  pas trop chers.


Ils sont bien ? vous me les conseillez ? ils offrent un bon confort sur des routes en mauvais état ?

Les bruits  sur chaussée dégradée vont diminuer ?

Merci par avance

[benny67]

 ,

si je ne me trompe, Opel monte la marque ATE ou TRW

[Bunga]

donc c'est une bonne marque ?

merci

[benny67]

oui 

[Bunga]

merci ca me rassure

 

[manugtt]

je profite de ce poste pour posé une question j'espere bien faire 
je voulais savoir si quelqu'un a déjà pris des koni sur oscaro est avoir un retour merci

[al0]

peut pas te répondre!
ATE doivent être les originaux sur les zaf, non?
Est-ce que TRW est d'un meilleur confort?
Le zaf est connu pour sa rigidité sur route! Il serait bon de connaitre un meilleur confort, mais quelle marque on doit prendre? 

[manugtt]

sur mon zaf c'est plus rigide que celui de mon pote un élégance mais je préfere tous de même le miens

[gizmo69]

Je sais pas si mon témoignage va t'aider mais pour ma part, j'ai changé les ARR par du KYB (Kayaba), pour environ 87€ livré (Osc...), rien à dire, comportement neutre, pas de bruits particuliers...

[GNOMONIEN]

Bonjour ;

Petit retour d'expérience sur le remplacement des amortisseurs arrières d'origines de mon zafira 2.2 dti à 120 000 kms par des Bilstein B4 



Je vous laisse juger de l'état du silent bloc inférieur après juste 7000 kms parcourus 
Moi qui me demandait d'où venait le clac/clac 

Bref à éviter et je vais certainnement monter du Sachs

[ErwanDTI]

J'ai monté pleins de bilstein,et j'ai jamais vu ça.
Tu es sur d'avoir assez serré le tout?

[GNOMONIEN]

Oui ;)

90N.m en haut et 110 N.m en bas le tout avec une dynamo Facom "pro" certifiée/testée en Juin 2014

A priori d'autres auraient eu aussi des soucis récemments avec des B4 ou B6 sur d'autres marques .

Qualité qui se dégrade ?

Et l'état était le même sur les deux par contre çà claquait juste coté passager

PS par contre je précise que je n'ai pu bloquer/serrer les vis roues posées au sol ( comme préconisé pour des amortisseurs ) vu que sur le zafira les jantes doivent être enlever pour y avoir accès )

Mais bon quasi tous les mécanniciens en garage montent les amortos roues en l'air et voiture sur le pont