29 mars 2024 à 15:17:40

Auteur Sujet: [2.2 DTI] Moteur Opel 2.2 dti démarre mais à-coups en accélérant très légèrement  (Lu 124004 fois)

Hors ligne Smarties

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tu n'as plus le P1590 ?
Ton boitier papillon est propre ?
Ton capteur pression admission est propre ?
Le boitier au dessus de la vanne EGR à l'entrée du collecteur est il équipé d'un capteur de position de ce volet ? (vectra oui il me semble  mais Omega pas sûr)
A vérifier aussi
Opel ? Plus jamais ....

Hors ligne tropdemot

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tu n'as plus le P1590 ?
Ton boitier papillon est propre ?
Ton capteur pression admission est propre ?
Le boitier au dessus de la vanne EGR à l'entrée du collecteur est il équipé d'un capteur de position de ce volet ? (vectra oui il me semble  mais Omega pas sûr)
A vérifier aussi

Le P1590 (8) oui je l'ais! À moins qu'opel l'ait effacé.
mon boîtier et collecteur admission propre! Enfin je pense j'avais nettoyé en octobre!
je n'ais pas tout ce que tu dis! Ma vanne EGR est pneumatique ! Juste la vanne qui rentre dans le collecteur!

Hors ligne FANTOME91

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mon idée de plus haut est, dans la mesure ou je ne suis pas un super mécano, lorsque le moteur est en charge donc véhicule en ordre de marche (roulant quoi) il transmet son couple aux autres organes de la transmission, mais lors d'une décélération, il ne le transmet plus, ne pourrait il pas y avoir un phénomène  de retour de couple vers le moteur (un peut comme les coup de bélier dans une canalisation lorsque l'on ferme trop rapidement un robinet), qui donnerais un a coup au moteur. Je pense a un jeu excessif entre les pignons de boite ou tout autre jeu dans la chaîne cinétique de la transmission. Au passage j’espère que ce que j'ai écris est claire     
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Oui c'est très clair! Est ce que tu va à carré senart ce soir?

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non mon emplois du temps ne me le permet pas mais un jour j'y ferais un saut
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Ok tu me diras! Lol

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Comment faire pour tester si un support moteur est HS ?

Comment faire pour tester si l'embrayage est HS ?

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pour les supports moteur je dirais visuellement et essayé de bougé le moteur a la main a mon avis il ne doit pas bouger, pour l'embrayage je passerais la 3eme véhicule arrêter et je tenterais de démarrer en écoutant si présence de bruit. Si ton embrayage est bon tu cale de suite     
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À ok merci ben je vais essayer sa! :blink

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boonjour je viens aux nouvelles? alors
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Slt auconnectique jourd'hui j'ai fais un long trajet. Effectivement je récent pratiquement plus les à coups! Enfin je peux faire un trajet normalement sans me demander si le moteur ne va pas explorer! Lol
pour le test de l'embrayage je fais sa demain! Même si je trouve que la pédale d'embrayage est très dure!

Un mécano avec qui j'ai discuté m'a dit que chez opel ils ont dû me faire une reprogrammation parce que le coup de tomber comme par enchantement sur la connectique de la vanne EGR qui merd* sa fait gros!  En plus si le chef d'atelier c'est dépassé pour m'expliquer en clair que je peux rouler comme sa maintenant c'est qu'ils savent qu'ils ne trouveront pas facilement et qu'ils ne veulent pas se faire chié!

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Bon pour le test un ami me la essayé et il m'a dit que j'ai pas de support HS ni de problème d'embrayage !

Hors ligne Baboun509

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 :bien T'en mieux alors .


Ce n'est pas des accoups moteur mais tu as peut être trop souvent le hoquet  :ptdr
Je travail dans la communication d'entreprise. - Ça consiste en quoi? - Je communique mon CV aux entreprises .....

Hors ligne lorie

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bonsoir, je passe par la et j'ai lu les 14 pages de ton problèmes et je suis venu te dire bon courage j’espère que tout entrera dans l'ordre !! :bounce
ZAFIRA what else!!!

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bonsoir, je passe par la et j'ai lu les 14 pages de ton problèmes et je suis venu te dire bon courage j’espère que tout entrera dans l'ordre !! :bounce

je te remercie ! j'ai avancé un peu! Maintenant je peux rouler normalement même si j'ai encore quelques petit à coups à bas régime! c'est chiant de pas trouver et de voir que même le mécano me dit en clair de rouler comme sa ! :huh

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Voilà mon problème est enfin résolu pour de bon!  :blus
C'était le débitmètre d'air!
je l'ais remplacé par un Bosch et tout est rentré dans l'ordre! Comme quoi PIERBURG  c'est pas encore sa!
merci à tous.

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Voilà mon problème est enfin résolu pour de bon!  :blus
C'était le débitmètre d'air!
je l'ais remplacé par un Bosch et tout est rentré dans l'ordre! Comme quoi PIERBURG  c'est pas encore sa!
merci à tous.
:bien super, alors on va te voir venir nous dire bonjour à sénart square ? :bien
Ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui font les accidents, mais bien les accidents sur la banquette arrière qui font des enfants. (P.Dac).

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ok pas de soucis! lol  :dents

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bonjour a tous, ce monsieur et un arnaqueur je lui et confier mon EZS pour une réparation a 300 euros et quand j'ai récupéré mon matériel il ne marché toujours pas et j'avais perdu 300 euros et en plus de ça j'ai du faire réparé ma voiture chez le concessionnaire pour une somme de 1200 euros, résultat de l’opération 1500 euros merci aurelien !! mais le pire et a venir non contant d'avoir fait un boulot médiocre monsieur patron vous enverra au tribunal et gagnera surement !! car oui la justice et très mal faite !! je déconseille ce monsieur a tout le monde !! j'avais très peur d'envoyé mon matériel, j'ai longtemps hésité j'ai appelé monsieur patron pour qu'il me rassure avant l'envoi et bien j'aurais du m'écouté !
UN CONSEIL, PASSER VOTRE CHEMIN évité LES PROBLÈMES !!!
je tiens aussi a dire que j'ai fait parvenir un photo copie de la facture de chez mercedes a monsieur patron avec le détail de la pièce changé (EZS) preuve que le matériel ne fonctionné pas !! alors quand ça ce passe bien ça va, mais si cela ce passe mal attendait vous découvrir un autre aurelien et surtout a perdre votre argent !!

les commentaires sur sont site ne valent rien puisque c'est lui qui les gèrent................ 

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bonjour a tous, ce monsieur et un arnaqueur je lui et confier mon EZS pour une réparation a 300 euros et quand j'ai récupéré mon matériel il ne marché toujours pas et j'avais perdu 300 euros et en plus de ça j'ai du faire réparé ma voiture chez le concessionnaire pour une somme de 1200 euros, résultat de l’opération 1500 euros merci aurelien !! mais le pire et a venir non contant d'avoir fait un boulot médiocre monsieur patron vous enverra au tribunal et gagnera surement !! car oui la justice et très mal faite !! je déconseille ce monsieur a tout le monde !! j'avais très peur d'envoyé mon matériel, j'ai longtemps hésité j'ai appelé monsieur patron pour qu'il me rassure avant l'envoi et bien j'aurais du m'écouté !
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je tiens aussi a dire que j'ai fait parvenir un photo copie de la facture de chez mercedes a monsieur patron avec le détail de la pièce changé (EZS) preuve que le matériel ne fonctionné pas !! alors quand ça ce passe bien ça va, mais si cela ce passe mal attendait vous découvrir un autre aurelien et surtout a perdre votre argent !!

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bon je suis retourné voir le garage et il m'assure que c'est électrique et que sa vient du calculateur, il m'a dit de voir pour le faire réparer par une entreprise spécialisé, sa va me revenir moi cher!
j'ai trouvé " aurel automobile " dans le 78 et il me propose calculateur + reprogrammation à 350€
Qu'est que vous en pensez?????

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 :coucou
Je pense que l'on a compris maintenant tes griefs envers ce monsieur, une fois suffisait :jap
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Hors ligne Slygnum

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A l'attention de zied47

En qualité de modérateur de cette section, je te demande bien vouloir stopper immédiatement tes répétitions de post.

Je supprime donc tes deux derniers message.

Toutefois, Je comprends tout a fait que tu souhaite prévenir d'une arnaque éventuelle et je t'en remercie.
Mais le post que tu cite a 2 ans  :marteau

Tu peux me contacter par message privé afin de me donner des précisions sur ton histoire.

 :jap
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je voulais savoir si ils sont sérieux...................etui Nokia X moins cher etui Nokia X moins cher


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