[2.2 DTI] Moteur Opel 2.2 dti démarre mais à-coups en accélérant très légèrement

[tropdemot]

Ou alors Wifi j'ai une autre idée: je suis passé ce soir dans un garage et il m'a dit que sa peut venir de ma pompe de gavage si elle ne débite pas assez!
Effectivement si je met le contact ou le précontact après environ 10 à 20 secondes j'ai un bruit strident venant dans dessous du véhicule au niveau du réservoir; je mets une vidéo où on entend parfaitement ce fameux bruit!
! Private video

alors est ce que ce bruit est normal?

il y a que le son!

[wifi]

y'a pas de pompe de gavage avec ces moteurs. sur le 2.5td oui pas 2.2ldti
le bruit qu'on entend serait plutot je pense la pompe a air pour tes suspensions.

[tropdemot]

y'a pas de pompe de gavage avec ces moteurs. sur le 2.5td oui pas 2.2ldti
le bruit qu'on entend serait plutot je pense la pompe a air pour tes suspensions.

Aaaaaaa!!!!!  D'accord!  Et le bruit est normal?
et qu'est ce que tu pense du catalyseur bouché qui renverrait les gazs dans le moteur ce qui l'étoufferrait?

[tropdemot]

J'ai du nouveau! Quand je bouche la sortie de l'électrovanne qui est relié à la vanne egr je n'ais pas d'accoup! Rien ke dalle! Même quand j'accélère ou que je décélére doucement il n'y a pas d'accoup!
Mais je voyant moteur s'allume un peu après et je passe en mode dégradé!
Alors WiFi quel est ton diagnostique?

[wifi]

ahhh il est peut etre possible que l'electrovanne ne soit pas etanche.
et du coup la vanne egr est activée n'importe comment...
il faudrait peut etre tenté avec une autre.(electrovanne et aussi vanne egr)

[tropdemot]

Désolé j'étais au rassemblement des membres du forum à carré sénart! Super sympathique !
alors concrètement ma vanne egr est neuve!
il me reste quoi comme possibilité de vérification?

[tropdemot]

Désolé j'étais au rassemblement des membres du forum à carré sénart! Super sympathique !
alors concrètement ma vanne egr est neuve!
il me reste quoi comme possibilité de vérification?

Comment savoir quelles électrovannes merde et comment vérifier si j'ai pas une prise d'air?!

[weboll]

Désolé j'étais au rassemblement des membres du forum à carré sénart! Super sympathique !

Désolé, dommage, je n'étais pas la.  Ce sera pour la prochaine fois ...

[tropdemot]

Désolé, dommage, je n'étais pas la.  Ce sera pour la prochaine fois ...

Ok pas de soucis! LOL

[tropdemot]

est ce qu'avec une pompe à pression/dépression je peux trouver sur le circuit où est le tuyau percé et quelle électrovanne est faiblarde?!

[wifi]

oui.c'est la seule maniere de diagnostiquer un probleme sur le circuit electronique de depression.

[tropdemot]

Où puis je m'en procurer une pas trop chère?
Parce que chez AD DISTRIBUTION c'est 180€ HT mais c'est du FACOM

[wifi]

Où puis je m'en procurer une pas trop chère?
Parce que chez AD DISTRIBUTION c'est 180€ HT mais c'est du FACOM

internet

[tropdemot]

internet

je pense acheter d'occasion 2 électrovannes: 1 GM 09128022 et 1 GM 09158200 (les 2 pour 80€)
comme sa au moins j'aurais 2 sur 3 et je pourrais voir?!

Qu'est ce que tu en penses wifi?

[tropdemot]

Salut à tous! ! Aujourd'hui j'ai changé les 3 électrovannes et résultat: pas d'accoup!   toujours le problème!!!! accoup sniff
mais j'ai un autre soucis: si j'accélère en première ou seconde doucement et que je maintien au bout d'un moment le moteur fait comme si il s'étouffait et je réaccélère j'ai une grosse fumé !
sa peut venir de quoi là ?
parce que:  vanne EGR neuve, électrovannes changées, etc...
est ce que sa pourrait venir de la commande qui ouvre les volets d'admission?

[tropdemot]

Bon là je suis chez www.aurelautomobile.fr pour faire changer mon calculateur moteur!  Je croise les bras, les pieds, les doigts pour que sa règle mes soucis d'accoup! Je vous tiens au courant!

[tropdemot]

Bon résultat: aucun changement, mon calculateur n'est pas en cause! pouff...

[Baboun509]

Retour a la case depart du coup ! 

Mais économie d'un calculateur

[tropdemot]

Retour a la case depart du coup ! 

Mais économie d'un calculateur

  je préfère en rire tu as raison!
En tout cas même en changeant le calculateur mon code erreur

P1590 (8) engine running signal high input (present)

est toujours présent! alors franchement je suis perdu là!
Il faudrait qu'un pro reprenne point par point avec moi : un volontaire ?!

[DavidV6]

Wifi, je vois personne d'autres.   

Sinon, à vérifier les injecteurs, la pompe d'injection, les prises d'air sur circuit de carburant, les connecteurs électriques, les masses... etc
Du boulot ... 

[tropdemot]

Wifi, je vois personne d'autres.   

Sinon, à vérifier les injecteurs, la pompe d'injection, les prises d'air sur circuit de carburant, les connecteurs électriques, les masses... etc
Du boulot ... 

Je crois que même WiFi a jeté l'éponge! 
Pour le reste.... je suis trop perdu ! 

[DavidV6]

Tu a vérifier que tu avait bien des coussins d'air à l'arrière ?  pour la suspension

[tropdemot]

Tu a vérifier que tu avait bien des coussins d'air à l'arrière ?  pour la suspension

C'est pas bien de se moquer ?! lOl 
T'es sérieux là ?! Parce que je ne vois pas de quoi tu parles? !

[DavidV6]

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[Baboun509]

Comme sur les BX     

Bon courage en tout cas