Deja essayer, apres je force pas trop non plus, pour eviter de casser quelque chose....je me posait la question...moteur a chaud ou a froid? il y aurait pas de diferrence.......de plus je sait pas vraiment si la cloche vient entierement ou si elle a un couvercle car je m'etait dit peut etre en tenant avec une clef a filtre a huile la cloche puis en devissant le couvercle avec une clef carre!!!! une autre question le pas de vis ne serait il pas a lenvers.... je nage un peu dans le brouillard!!!!!!