Petite précision :
Bruit roulement de roue --> Plutôt un Ronronnement proportionnel à la vitesse et toujours présent si on appuie sur l'embrayage et qu'on laisse rouler la voiture sur l'inertie.
Pour vérifier en statique --> lever la roue et regarder si celle-ci a du jeu horizontalement ET Verticalement
Bruit de Transmission (cardan) --> Plutôt un "claquement" souvent présent dans les virages,
Pour vérifier --> Peut s'arrêter lorsqu'on appuie sur l'embrayage.(pas tous le temps)